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橋涵施工方案63p

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1、三號橋。
1)橋跨布置:為3跨簡支梁橋,總長62.84m??鐝綖?6m+22m+16m。中線樁號K3+512.9,位于直線上。行車道、非機動車道雙向縱坡1.5%,人行道反向(朝路中)橫坡2%。豎曲線半徑2000m。
2)上部結構。
中跨為22m的先張法預應力砼空心板梁,左幅19片,右幅9片,共28片。梁高95cm,中板寬99cm,左幅邊板寬124.5cm,右幅邊板寬109.5cm。兩側邊跨為跨徑16m的先張法預應力砼空心板梁,梁高70cm,中板寬99cm,左幅邊板寬124.5cm,右幅邊板寬109.5cm,全橋共有56片。在靠運河側設置防撞護欄。橋面為5cmSBS+8cmC40砼。橋臺設置CJX-959-40型鋼伸縮縫,墩位處橋面連續(xù)。
3)下部結構。
橋墩為樁柱式橋墩,左幅橫向為5根Φ110cm的C30鋼筋砼立柱下接Φ120cm的C30鉆孔樁,上接跨中高度為1.55m的C30鋼筋砼蓋梁;右幅(非機動車道+人行道)橫向為3根Φ120cmC30鉆孔灌注樁上接跨中高度為1.55m的C30鋼筋砼蓋梁;在樁柱連接處及柱身處(高程2.85m~3.65m)采用斷面0.8×1.0m0和0.8×0.8m的C3鋼筋砼上、下雙系梁連接。兩橋臺均為重力式U型臺。臺身采用M10漿砌塊石砌筑,基礎為C25片石砼。車道范圍設置5m長的C30鋼筋砼搭板。
2、七號橋
1)橋跨布置。
   擬建橋位處西岸較平坦、地面高程3.30~3.75m。東岸略有起伏,南側較洼,北側為一小土丘,地面高程2.0~6.6m不等。河道順直、岸坡穩(wěn)定。中心樁號K5+022,位于直線段上。雙向3%縱坡,豎曲線半徑1500m?,F狀駁岸凈距20.5m,施工中不破壞現狀駁岸,為單跨32m的大孔板梁,橋梁總長42.04m。
2)上部結構。
上部為9塊32m的后張法預應力砼簡支大孔板梁。梁高1.6 m,中板寬2.3m,頂板厚14cm,底板厚15cm,腹板厚16cm。中邊板吊裝重量分別為96T和100.5T。左右幅橋面板現澆接縫寬分別為0.98m和0.95m。采用標準低松弛鋼絞線,內徑70mm的金屬波紋管,OVM15-6錨具。在靠運河側設置防撞護欄。橋面為5cmSBS+8cmC40砼。橋臺設置CJX-959-40型鋼伸縮縫。采用GYZ圓形板式橡膠支座。
3)下部結構。
兩橋臺均為重力式U型橋臺下接三排Φ120cm的鉆孔灌注樁。其中臺身采用M10漿砌塊石,承臺及樁基均采用C30砼。車道后設置5m長的C30鋼筋砼搭板。
3、主要技術標準
  荷載等級:城-A級,人群荷載按《城市橋梁設計荷載標準》取用
  橋梁橫坡:車行道設雙向1.5%橫坡,人行道設單向2.0%橫坡
  地震烈度:地震動峰值加速度為0.05g
發(fā)布:2007-08-12 12:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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