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建設(shè)行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代:呼喚產(chǎn)品主義

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摘要:在“互聯(lián)網(wǎng)+”被整個(gè)社會(huì)討論得火熱的時(shí)候,多數(shù)人把目光集中在“互聯(lián)網(wǎng)”上,對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”卻很少探究,建設(shè)行業(yè)也是如此。不禁要問(wèn):“互聯(lián)網(wǎng)+”所要傳達(dá)的深義是什么?

在“互聯(lián)網(wǎng)+”被整個(gè)社會(huì)討論得火熱的時(shí)候,多數(shù)人把目光集中在“互聯(lián)網(wǎng)”上,對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”卻很少探究,建設(shè)行業(yè)也是如此。不禁要問(wèn):“互聯(lián)網(wǎng)+”所要傳達(dá)的深義是什么?

提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的于揚(yáng)先生,強(qiáng)調(diào)大家著重關(guān)注“+”后面的那個(gè)詞,也正如本文所說(shuō)的產(chǎn)品主義。

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代:建設(shè)行業(yè)反而更缺產(chǎn)品主義

不可避免,建設(shè)行業(yè)也受到這股“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的沖擊。BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等技術(shù)手段全部被抬上桌面,建設(shè)行業(yè)的人士力求通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)這些手段,提高行業(yè)信息化水平,降低成本,提高效率。

然而,“手段”還只是“手段”,無(wú)論這些概念設(shè)想有多么美好,缺乏產(chǎn)品的支撐,也只是紙上談兵。建設(shè)行業(yè)缺少的正是能夠打破傳統(tǒng)弊端,在采購(gòu)、施工、運(yùn)維等方面提高資源配置效率和能力,滿(mǎn)足客戶(hù)需求的產(chǎn)品。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,建設(shè)行業(yè)為何這樣缺產(chǎn)品

首先,建設(shè)行業(yè)資源整合難度大

建設(shè)行業(yè)涉及的工程體量大,工程周期長(zhǎng),涉及范圍廣,數(shù)據(jù)龐雜且內(nèi)容多樣。同時(shí),這也意味著如何處理不當(dāng),則會(huì)產(chǎn)生大量的損耗,施工變更,進(jìn)而導(dǎo)致工程周期的延長(zhǎng)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。企業(yè)信息資源長(zhǎng)期處于粗放式管理狀態(tài),缺少信息的甄別、分類(lèi)、整合和加工,信息數(shù)據(jù)的整合難度非常大,如何將數(shù)據(jù)有序、有效的裝進(jìn)籠子還是個(gè)難題。

其次,企業(yè)傳統(tǒng)信息資源管理體系與互聯(lián)網(wǎng)新模式不兼容

除了傳統(tǒng)粗放式管理導(dǎo)致信息整合度不高,多數(shù)建設(shè)企業(yè)的信息只做了簡(jiǎn)單的質(zhì)量檢查、數(shù)據(jù)歸檔、數(shù)據(jù)安全等分散性的處理工作,無(wú)法形成完整的數(shù)據(jù)治理體系,難以對(duì)海量信息的潛在價(jià)值進(jìn)行挖掘。這與互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)性和交互性進(jìn)行信息精準(zhǔn)管控的模式不兼容,造成企業(yè)信息資源的互聯(lián)網(wǎng)模式很難建立。

最后,我國(guó)建設(shè)行業(yè)信息化水平仍處于起步階段

相比其他行業(yè),建設(shè)行業(yè)接軌互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間偏晚。BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念雖已提出,但仍停留在概念階段,國(guó)內(nèi)建設(shè)行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品少之又少。像業(yè)內(nèi)對(duì)于BIM技術(shù)手段的運(yùn)用,只是處于分割的“業(yè)務(wù)部門(mén)信息化”階段,真正達(dá)到全過(guò)程信息共享,還有很長(zhǎng)的路要走。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,建設(shè)行業(yè)需要什么產(chǎn)品

建設(shè)行業(yè)的發(fā)展受到數(shù)據(jù)匱乏、信息整合難、信息不對(duì)稱(chēng)等難題的制約,要想打破這種桎梏,就必須在產(chǎn)品需求上尋求突破。唯一的方法,就是建設(shè)行業(yè)的產(chǎn)品必須大數(shù)據(jù)化、BIM化、云計(jì)算化,而不僅僅是停留在紙上談兵、強(qiáng)調(diào)技術(shù)手段的概念階段。

造價(jià)通,正是迎合“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的大數(shù)據(jù)化產(chǎn)品,圍繞建設(shè)行業(yè)企業(yè)的現(xiàn)狀與需求,從早期解決造價(jià)人的查詢(xún)價(jià),到以大數(shù)據(jù)建立企業(yè)級(jí)云造價(jià),以及針對(duì)企業(yè)成本控制與投資決策相關(guān)的定制化數(shù)據(jù)服務(wù),輕松解決企業(yè)信息資源互聯(lián)網(wǎng)模式建立難題。

建設(shè)行業(yè)的發(fā)展桎梏是基于大數(shù)據(jù)的缺乏,而造價(jià)通是基于大數(shù)據(jù)的產(chǎn)物,正是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代建設(shè)行業(yè)亟需的產(chǎn)品。

產(chǎn)品主義:走向未來(lái)的“不二法門(mén)”

當(dāng)然,建設(shè)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品不單是大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)、BIM及云計(jì)算是其重要一極,還有物聯(lián)網(wǎng)、3D打印、現(xiàn)實(shí)捕捉和計(jì)算等重要發(fā)展方向,這些都是行業(yè)的新機(jī)遇,也可以說(shuō)是技術(shù)手段,但必須產(chǎn)品化,用以提高成本效率、重塑自身的設(shè)計(jì)和建造方式,建立設(shè)計(jì)更完善、持續(xù)性更強(qiáng)的建筑環(huán)境與生態(tài),預(yù)防和降低風(fēng)險(xiǎn),才有價(jià)值。

“互聯(lián)網(wǎng)+”,開(kāi)啟了很多傳統(tǒng)行業(yè)的新藍(lán)海,為企業(yè)發(fā)展提供了新的方向和生機(jī)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)借時(shí)代之勢(shì),用心做客戶(hù)需求的產(chǎn)品,停留在玩概念忽悠客戶(hù)的層面上,只能獲得一時(shí)利益,必定不會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。能夠引領(lǐng)未來(lái)的,必是推崇產(chǎn)品主義的企業(yè)!

發(fā)布:2007-11-05 17:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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