[江蘇]地下車(chē)庫(kù)巖石基坑爆破施工組織設(shè)計(jì)(安全評(píng)估)

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資料目錄

• ……
• 三. 巖石爆破方案設(shè)計(jì)
• 3.1 巖石爆破特點(diǎn)
• 3.2施工工藝流程
• 3.3 施工安排
• 3.4 A區(qū)爆破方案
• 3.5 B區(qū)爆破方案
• 3.6 C區(qū)爆破方案
• 3.7炸藥選用與裝藥結(jié)構(gòu)
• 3.8布孔施工要求
• 3.9 巖石爆破安全校核
• 3.10起爆網(wǎng)絡(luò)
• 四．警戒方案
• 五．現(xiàn)場(chǎng)管理
• 六． 安全保證措施
• 七. 主要施工設(shè)備、勞動(dòng)力及材料計(jì)劃
• 八.應(yīng)急預(yù)案

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  關(guān)鍵詞： 掏槽爆破 松動(dòng)爆破 毫秒延時(shí)起爆 淺孔臺(tái)階爆破 深孔臺(tái)階爆破 圍巖爆破方案 圍巖爆破方案施組設(shè)計(jì)

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　爆破地質(zhì)：中風(fēng)化砂巖 IV~V級(jí)圍巖　　地下水：微腐蝕性　　編制于2013年，共35頁(yè)，2.6萬(wàn)字?！　　　　局攸c(diǎn)內(nèi)容】　　三. 巖石爆破方案設(shè)計(jì)　　3.1 巖石爆破特點(diǎn)　　本次爆破的重點(diǎn)和難點(diǎn)是爆破技術(shù)和爆破安全要求高，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：　　首先，爆破震動(dòng)要求高，應(yīng)采用小劑量爆破的原則進(jìn)行，避免造成巖層結(jié)構(gòu)面的松動(dòng)。爆破時(shí)需采用毫秒間隔齊爆技術(shù)控制一次齊爆藥量來(lái)減少震動(dòng)。　　其次，爆破點(diǎn)較分散，共分為三個(gè)區(qū)域進(jìn)行爆破施工；爆破形式較多，基坑巖石爆破開(kāi)挖及山體土巖爆破施工等；爆破區(qū)域較大，通過(guò)創(chuàng)造合理的臨空面，控制最小抵抗線和填塞長(zhǎng)度，確保爆破飛石安全?！　∽詈螅涌可降牟课婚_(kāi)挖后會(huì)形成很高的陡坡，因此要做好邊坡支護(hù)，避免崩塌和坍塌?！　　　?.4 A區(qū)爆破方案　　A區(qū)爆破為地庫(kù)基坑開(kāi)挖及辦公樓基坑開(kāi)挖，需爆破巖石為中風(fēng)化至強(qiáng)風(fēng)化砂巖，屬于IV~V級(jí)圍巖，質(zhì)地較堅(jiān)硬，必須采用松動(dòng)、控制爆破施工。根據(jù)地勘資料，地庫(kù)開(kāi)挖深度為7.4～9.5米，巖石爆破深度約5米，局部塔吊基礎(chǔ)爆破加深2米；辦公樓挖深在8.5～12.65m，巖石爆破深度約6米，局部電梯井爆破加深3米；　　……　　3.9 巖石爆破安全校核　　該爆破工程應(yīng)考慮的主要危害效應(yīng)是：爆破飛石和爆破地震波以及空氣沖擊波。根據(jù)國(guó)內(nèi)外大量工程實(shí)測(cè)資料及我們多次工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析，只要控制得當(dāng)，這些危害效應(yīng)就不會(huì)對(duì)一定范圍內(nèi)人員、建筑和設(shè)施造成任何不良影響?！　?.9.1、爆破飛石　　根據(jù)Lundborg的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，巖石藥孔爆破飛石距離可由下式計(jì)算：　　……

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  炮孔布置剖面圖

  勞動(dòng)力使用計(jì)劃及爆破材料計(jì)劃表

  辦公樓布孔示意圖

  車(chē)庫(kù)剖面布孔示意圖

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