[安徽]鐵路站房地下通道深基坑開挖支護施工組織設(shè)計

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資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)與編制原則 4
• 第一節(jié)、編制依據(jù) 4
• 第二節(jié)、 編制原則 5
• 第二章、工程概況 5
• 第一節(jié)、施工目的及基本情況 5
• 第二節(jié)、工程地質(zhì)與水文氣候情況 6
• 第三節(jié)、主要工程數(shù)量 7
• 第三章、施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 7
• 第一節(jié)、施工組織機構(gòu) 7
• 第二節(jié)、施工隊伍及任務(wù)劃分 8
• 第四章、施工總體方案及施工組織 8
• 第一節(jié)、施工總體安排 8
• 第二節(jié)、存在的難點及解決辦法 8
• 第三節(jié)、施工人員組織 10
• 第四節(jié)、施工設(shè)備配置 10
• 第五節(jié)、施工總平面布置 11
• 第六節(jié)、各施工項目施工類型及施工計劃 11
• 第五章、施工進度安排 12
• 第一節(jié)、施工計劃安排依據(jù)及原則 12
• 第二節(jié)、分階段工期及分項工程施工進度計劃安排 13
• 第六章、主要工程項目的關(guān)鍵施工工序 13
• 第一節(jié)、關(guān)鍵施工工序 13
• 1、人工挖孔樁 13
• 2、沉降觀測措施 21
• 3、基坑開挖及回填 21
• 4、高壓旋噴樁 30
• 5、線路加固 33
• 6、管線施工 35
• 第七章、冬、夏季和雨季施工安排 36
• 第一節(jié)、冬季施工安排 36
• 第二節(jié)、雨季施工安排 36
• 第八章、質(zhì)量目標和質(zhì)量保證體系及措施 37
• 第一節(jié)、質(zhì)量目標 37
• 第二節(jié)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 38
• 第三節(jié)、質(zhì)量保證體系 38
• 第四節(jié)、質(zhì)量保證措施 39
• 第九章、安全目標和安全保證體系及既有線施工安全措施 40
• 第一節(jié)、安全目標 40
• 第二節(jié)、安全保證體系 40
• 第三節(jié)、安全保證措施 42
• 第四節(jié)、既有線行車安全保證措施 44
• 第十章、環(huán)保、水土保持措施 48
• 第一節(jié)、環(huán)境保護措施 49
• 第二節(jié)、水土保持措施 49
• 第十一章 文明施工、現(xiàn)場管理等具體措施 50
• 第一節(jié)、文明施工措施 50
• 第二節(jié)、創(chuàng)建文明工地的承諾和現(xiàn)場管理規(guī)劃 51
• 第十二章、安全應(yīng)急救援預案 54
• 第一節(jié)、可能影響既有線行車的施工項目 55
• 第二節(jié)、具體應(yīng)急措施 55
• 第三節(jié)、應(yīng)急預案救援器材、人員、設(shè)備的配備 55
• 第四節(jié)、應(yīng)急措施的培訓及演練 57
• 第五節(jié)、應(yīng)急救援預案的啟動與響應(yīng) 58
• 第六節(jié)、相關(guān)單位人員應(yīng)急聯(lián)系表 60
• 附表1：營業(yè)線施工安全卡控措施及檢查表
• 附表2：施工單位安全風險控制責任展開表
• 附圖1：施工平面圖
• 附圖2：施工進度網(wǎng)絡(luò)圖
• 附圖3：挖孔樁吊軌梁大樣圖
• 附圖4：2站臺旅客臨時通道
• 附圖5：基坑開挖平面圖
• 附圖6：線路加固斷面圖
• 附圖7：便梁布置橫斷面圖
• 附圖8：條形支墩施工步驟
• 附圖9：旅客地道施工防護示意圖

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  關(guān)鍵詞： 人工挖孔樁 高壓旋噴樁 既有鐵路加固 鋼支撐

  內(nèi)容簡介

  　　 1、基坑圍護人工挖孔樁施工　　 經(jīng)勘察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，旅客地道洞身對應(yīng)位置的北側(cè)挖孔樁中心距離Ⅱ道鋼軌僅1.45m，為保證Ⅱ道行車安全，原設(shè)計采取的架設(shè)D24m便梁進行線路防護…………　　1、人工挖孔樁　　 開挖樁孔要從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。每節(jié)的高度要根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定…………　　3、基坑開挖及回填　　 開挖順序為：從6道路肩下開始挖土，基坑土方開挖遵循“分層、分塊、對稱、平衡、限時”的施工原則。采用小型挖掘機開挖、人工配合，小型自卸車運土…………　　 鋼支撐施工方法：先將56a雙拼工字鋼圍檁擺放在鑿出人工挖空樁鋼筋擱置點上，再將支撐擺放在圍檁上，兩頭通過14#槽鋼反鉤擺放在鋼圍囹上，圍囹與圍護的縫隙用高標號細石混凝土添實…………　　4、高壓旋噴樁　　 當噴管插入預定深度后，由下而上進行噴射作業(yè)，技術(shù)人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間、注漿流量、風量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計要求…………　　5、線路加固　　 本工程是在既有線下現(xiàn)澆箱涵施工，為保證箱涵施工時線路的絕對安全和列車正常運行，施工前必須對線路進行加固，我們將在箱涵上方每股道架設(shè)一組D24m便梁，箱涵施工過程中的便梁支墩采用條形基礎(chǔ)…………　　編制于2012年 共66頁

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