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[江蘇]城市道路改造工程交通疏導施工方案
內(nèi)容簡介
第五節(jié)、交通疏導措施 一、在已經(jīng)正常使用的管線未遷移之前見縫插針組織施工,在管線與光纜遷移完畢后,幾個施工區(qū)同時全面展開施工,管理上做到“分區(qū)施工、分區(qū)管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。全面平衡人工、機械、材料的需要量,力求實現(xiàn)均衡施工………… 二、交通疏導措施 1、采用局部點封閉施工通車的施工組織方案。在前期施工沉井期間,采用封閉式圍擋井位位置………… 2、對分隔帶施工段,先圍蔽后施工,保證施工期間的施工安全、交通安全、交通順暢………… 3、商鋪、小區(qū)等重要出入口橫向設(shè)置封閉圍擋,確保行人與施工區(qū)域盡量隔離………… 4、施工的路段不宜過長,以不超過300~500m為宜………… 5、為確保工程質(zhì)量和工期要求,項目部將投入足夠施工機具和人力同時在幾個施工區(qū)進行施工。根據(jù)施工圖紙顯示,各施工區(qū)基本沿線性分布,可分別進行獨立施工………… 6、在須留置必要路段的施工區(qū)域?qū)嵭蟹蛛A段施工,通過合理的施工安排調(diào)度,每一階段施工只對局部圍蔽,留置其余道路保持通行,完成后及時拆除圍擋。通過上述的施工安排,有效地減少同一路段道路兩側(cè)同時施工造成道路通行瓶頸阻塞,減少了交叉作業(yè)而帶來的影響,也能保證工期的要求,從而確保整個工程的順利進行。每個施工段各自組織流水作業(yè),保持施工作業(yè)的連續(xù)性,有效地組織資源調(diào)配保證施工質(zhì)量………… 7、路面施工過程中,在留置通行的各分支路口處,先進行半邊施工,完成后再進行另外半邊的開挖施工,保持車輛人流的進出需要………… 8、部分施工管道必須橫跨截斷原道路時,先進行半幅開挖施工,回填后再進行另外半幅的開挖施工,場地許可時,可在該路段前后修筑一定寬度的臨時通道繞道通行………… 編制于2012年 共6頁
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