高速公路工程路面施工技術(shù)指導匯編20篇（192頁面層基層封層）

內(nèi)容簡介

　　稿件結(jié)合已建成高速公路路面施工經(jīng)驗，對高速公路路面底基層、基層、封層、各式材質(zhì)面層、吸收層、鋪裝層、反射裂縫等施工，按其材料配合比、攤鋪、質(zhì)檢及養(yǎng)護流程進行了詳細施工技術(shù)細節(jié)介紹。　　【內(nèi)容節(jié)選】　　壓實度采用雙控指標，要求馬歇爾標準密度的壓實度不小于98%，最大理論密度在壓實度為93%~97%，面層實測空隙率應在3%～7%范圍內(nèi)。中面層平整度要求連續(xù)平整度儀100m標準差的合格標準中面層不大于1.0mm。上面層SBS改性瀝青混凝土應符合表六規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù)標準。進行配合比設計時，改性瀝青混合料動穩(wěn)定度不應小于3000次/mm，小梁低溫抗裂試驗的彎曲破壞應變不小于2000με......　　【附表】稿件附石灰及粉煤灰穩(wěn)定土底基層、碎石基層、下封層、瀝青路面下面層、中面層、上面層及乳化重交石油瀝青、改性乳化瀝青、瀝青混凝土礦料級配、石油瀝青、粗細集料、礦粉、熱拌瀝青混凝土、瀝青混合料、SBS改性瀝青、熱拌SBS改性瀝青、改性瀝青SMA-13S礦料等材料技術(shù)標準要求共計33張明細表　　……　　共計192頁，編制于2009年

瀝青混凝土下面層施工階段的質(zhì)量檢查標準

改性瀝青SMA-13S路面施工質(zhì)量檢驗要求

瀝青混凝土中面層施工階段的質(zhì)量檢查標準

乳化重交石油瀝青技術(shù)要求

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