高速鐵路軌道精調(diào)作業(yè)指導書

內(nèi)容簡介

　　適用范圍　　高鐵正線軌道及道岔　　作業(yè)內(nèi)容　　軌道及道岔粗調(diào)及精調(diào)　　軌道靜態(tài)調(diào)整（靜態(tài)不平順管理）　　軌道靜態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前根據(jù)軌道靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進行全面、系統(tǒng)　　地調(diào)整，將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對軌道線型進行優(yōu)化調(diào)整，合理　　控制軌距、水平、軌向、高低等變化率，使軌道靜態(tài)精度滿足高速行車要求。　　靜態(tài)調(diào)整應在長鋼軌應力放散并鎖定后進行?！　?.....　　軌道調(diào)整　　１）、軌道調(diào)整是通過扣件來實現(xiàn)的，軌距和方向用軌距擋塊調(diào)整，高低和　　水平用墊板和軌墊調(diào)整?！　。玻⒏鼡Q扣件時，每次拆除扣件，不得超過５個承軌臺（防止脹軌），并且　　在更換扣件區(qū)域兩端各松開１~２個扣件（只松開不拆除），確保扣件更換能達　　到預期目的和平滑過渡?！　。常?、扣件更換結束，再次核對調(diào)整量和扣件規(guī)格，確認無誤后按規(guī)定力矩　　上緊螺栓，回收調(diào)整下來的扣件，打掃干凈道床表面。

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