新建鄭西鐵路客運(yùn)專線某大橋900T預(yù)制箱梁運(yùn)架梁施工作業(yè)書

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內(nèi)容簡介

　　1、目的　　明確24米、32米雙線箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)?！　?、編制依據(jù)　　 國家、鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)程、安全規(guī)程等?！　　犊瓦\(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》　　《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》　　《x河特大橋施工圖》　　《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)規(guī)定》　　3、工程概況　　中鐵十七局集團(tuán)第二工程公司鄭西項(xiàng)目部承擔(dān)鄭西鐵路客運(yùn)專線XX標(biāo)x河特大橋預(yù)制箱梁的架設(shè)任務(wù)，共308孔，其中900t/32.6m箱梁270孔，680T/24.6m箱梁38孔。預(yù)制箱梁制梁場設(shè)在x河特大橋DK471+000～DK471+500左側(cè)，箱梁架設(shè)由西安向鄭州方向進(jìn)行，中間通過12座連續(xù)梁，還要進(jìn)行多次32.6m→24.6m，24.6m→32.6m的變跨作業(yè)。　　

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