客運(yùn)專線隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)講義291頁(yè)（PPT 附圖豐富）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料對(duì)客運(yùn)專線隧道的標(biāo)準(zhǔn)要求及特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，針對(duì)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、特殊地質(zhì)情況處理措施及適配施工機(jī)械進(jìn)行了詳細(xì)講解，附豐富圖示。附工程案例分析?？勺髋嘤?xùn)教材。推薦學(xué)習(xí)參考。　　[內(nèi)容節(jié)選]施工要求：中洞法開(kāi)挖高度應(yīng)大于中墻高度1m，開(kāi)挖寬度應(yīng)大于5m；中洞開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)隧道長(zhǎng)度、寬度以及地質(zhì)情況綜合考慮，一般為50~80m；中洞開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作初期支護(hù)……隧道斷面的合理性：適宜的直徑范圍3~12m；對(duì)于直徑12~15m的隧道應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)情況和掘進(jìn)長(zhǎng)度、外界條件等因素綜合比較；直徑大于15m的隧道，則不宜采用掘進(jìn)機(jī)施工……在切槽內(nèi)立即填充高強(qiáng)度噴射混凝土，形成長(zhǎng)3～5m的整體連續(xù)拱，兩次連續(xù)拱的搭接長(zhǎng)度為0.5～2.0m，視圍巖的不同而定。在安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境下，用挖掘機(jī)或臂式掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖前作業(yè)面……洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯?jié)舛葢?yīng)控制在規(guī)定以下，開(kāi)挖工作面風(fēng)流中和電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時(shí)，必須停工、停機(jī)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。瓦斯隧道必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚。如開(kāi)挖進(jìn)入煤層，瓦斯排放量較大，可使用超前周邊全封閉預(yù)注漿　　……　　共計(jì)291頁(yè)，編制于2015年

新奧法施工程序

導(dǎo)坑超前法

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

交叉中隔壁法(CRD)

銑挖法在隧道中的應(yīng)用

TBM導(dǎo)坑超前工序組織示意

輔助工法超前小導(dǎo)管注漿

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隧道豎井設(shè)置

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