[湖北]特大跨徑三塔斜拉橋新技術(shù)介紹

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　大橋　　主橋是一座特大跨徑的三塔斜拉橋，屬?lài)?guó)內(nèi)首　　創(chuàng)；主橋跨徑組合為130m+2×310m+130m，其結(jié)　　構(gòu)型式新穎，技術(shù)復(fù)雜，規(guī)模宏大。課題組經(jīng)過(guò)　　大量的理論分析、試驗(yàn)研究及相關(guān)測(cè)試，形成了　　多塔斜拉橋設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)。課題成果通過(guò)在本大橋的實(shí)際應(yīng)用，創(chuàng)造性地解決了大橋多塔斜拉橋一系　　列的技術(shù)難題，使用先進(jìn)的設(shè)計(jì)施工手段降低了成本，提高了工作效率，　　確保了大橋施工過(guò)程的安全和整體質(zhì)量。　　[內(nèi)容節(jié)選]大橋主墩承臺(tái)采用的大型鋼套箱施工，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。課題組對(duì)傳統(tǒng)掛籃進(jìn)行了創(chuàng)造性的工藝改進(jìn)，以適用施工的特殊要求。開(kāi)發(fā)了空間索轉(zhuǎn)動(dòng)錨座和預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)水平止推裝置，使懸澆掛藍(lán)能?chē)?yán)格控制空間索的三維坐標(biāo)，并抵抗斜拉索產(chǎn)生的強(qiáng)大水平分力……經(jīng)過(guò)100多次反復(fù)試配和多次正交試驗(yàn)，并通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)，終于在較短的時(shí)間內(nèi)將C60砼配比如期提供施工，并較好的解決了C60砼早期收縮開(kāi)裂等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題……共計(jì)38頁(yè)，編制于2010年

索塔節(jié)段模型試驗(yàn)實(shí)景

深水高樁鉆孔施工平臺(tái)

空間索轉(zhuǎn)動(dòng)錨座

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