湘桂線擴(kuò)能改造工程某大橋道岔連續(xù)梁專項安全施工方案

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內(nèi)容簡介

　　湘桂線擴(kuò)能改造工程聯(lián)絡(luò)線特大橋引橋位于XX市境內(nèi)，其中引橋中的道岔連續(xù)梁施工里程為LDK009+579.903～LDK009+806.653段，設(shè)計時速為200km／h，正線線間距4.4m，雙線至四線，梁體混凝土強度C50，橋跨布置形式為30+32+30+4×33(m), 一聯(lián)七孔（25號墩～32號墩），25號墩～28號墩為三箱室，28號墩～32號墩由三箱室變?yōu)閮墒?，連續(xù)梁全長共計226.55米。地質(zhì)條件：25號～28號墩橋址地處水田，表層及以下3.4m處為粉質(zhì)粘土，地質(zhì)承載力為150KPa，3.4m～17.5m為強風(fēng)化巖，地質(zhì)承載力為350 Kpa；32號墩～28號墩橋址地處丘陵緩坡地段，丘坡主要為樹木和雜草，坡度起伏較大，強風(fēng)化巖層以上為全風(fēng)化回填層，厚度為4.5m～14.5m不等?！　? 貝雷桁架施工　　2.2.3.1、鋼管支柱安裝完成后，通過砂箱調(diào)節(jié)標(biāo)高到位，管柱頂部采用并排2根I45a工字鋼作為貝雷桁架的橫向分配梁，I45a工字鋼采用U型抱箍固定?！　?.2.3.2、貝雷桁架采用現(xiàn)場拼裝，塔吊與吊車相結(jié)合，在塔吊安裝不到的地方采用吊車配合。吊裝順序為：先吊中間，然后先左后右（或先右后左）對稱吊裝?！　?.2.3.3、布置形式：腹板采用2~4排單層貝雷片，每室底板采用2～5片貝雷片，間距根據(jù)各段底板寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)；兩側(cè)翼緣板采用雙排貝雷片，間距150cm,每跨箱梁底下布?！　?.2.3.4、貝雷桁架安裝好后，橫向桁架片與片之間用10號槽鋼將貝雷桁架組合一起，使貝雷桁架成為一個整體以確保貝雷架的穩(wěn)定, 貝雷桁架與分配梁均采用U型卡可靠連接,梁端處貝雷桁架應(yīng)加設(shè)豎向支撐。桁架安裝好后應(yīng)仔細(xì)檢查各螺栓、墊片、開口銷是否齊全、擰緊，與墩身間采用方木或楔木塞緊?！　? 支架施工安全方案　　 1、基礎(chǔ)處理：　　25號～28號墩地勢較低（地面標(biāo)高53.2m），湘江漲水時該施工范圍被洪水倒灌到最高水位為58.2m。根據(jù)現(xiàn)場地形及地質(zhì)情況：25號～27號墩采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)作承力結(jié)構(gòu)，管樁間距為1.5m，長度11.5m，基礎(chǔ)尺寸為2.5(寬)×1.5m（高）采用C30鋼筋砼，鋼筋采用Φ16@15cm上、下兩層鋼筋網(wǎng)片；27號墩～30號墩采用C25鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)作承力結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)尺寸為3.6m(寬)×1.25m（高） ，基礎(chǔ)地基承載不少于200Kpa，鋼筋采用Φ16@15cm上、下兩層鋼筋網(wǎng)片；30號～32號墩采用挖除表面以下1.0～1.5m土方，回填土分層碾壓密實后地質(zhì)承載力不少于150 Kpa，再澆筑25cm厚C20混凝土滿堂支架的基礎(chǔ)。　　......　　預(yù)應(yīng)力管樁施工安全保證措施　　4.5.1、施工作業(yè)前必須認(rèn)真檢查機(jī)械，避免在打樁過程中出現(xiàn)機(jī)械事故?！　?.5.2、施工中檢修機(jī)械或設(shè)備時，必須在斷電情況下進(jìn)行?！　?.5.3、操作人員必須持證上崗?！　?.5.4、所有施工現(xiàn)場人員必須帶好安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專用的防護(hù)用品?！　?.5.6、所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗?！　?.5.7、吊裝管樁作業(yè)時，吊裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查起重設(shè)備的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊，起吊過程中不準(zhǔn)許任何人在機(jī)械設(shè)備的回旋半徑范圍停留?，F(xiàn)場指定專人統(tǒng)一指揮吊裝作業(yè)，作業(yè)中如遇停電或其它特殊情況，應(yīng)將管樁落至地面，不得懸在空中?！　?.....

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