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2014一級(jí)建造師市政知識(shí)點(diǎn):箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)
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箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn) :
1.箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)
?。?)啟動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。
(2)液壓泵站應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,檢查系統(tǒng)、電源、儀表無(wú)異常情況后試頂。
?。?)液壓千斤頂頂緊后(頂力在0.1倍結(jié)構(gòu)自重),應(yīng)暫停加壓,檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背和各部位,無(wú)異常時(shí)可分級(jí)加壓試頂。
?。?)每當(dāng)油壓升高5—10 MPa時(shí),需停泵觀察,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止頂進(jìn)。
?。?)當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng),應(yīng)立即停止頂進(jìn);找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。
2.頂進(jìn)挖土
?。?)根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況,可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖,每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4—0.8 m,配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車(chē)出土。
(2)兩側(cè)應(yīng)欠挖50 mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)。當(dāng)數(shù)斜交涵時(shí),前端銳角一側(cè)清土困難應(yīng)優(yōu)先開(kāi)挖。
?。?)挖土工作應(yīng)與觀測(cè)人員密切配合,隨時(shí)根據(jù)橋涵頂進(jìn)軸線(xiàn)和高程偏差,采取糾偏措施。
3.頂進(jìn)作業(yè)
(1)每次頂進(jìn)應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等。
?。?)挖運(yùn)土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程,即應(yīng)切換油路,并將頂進(jìn)千斤頂活塞后回復(fù)原位;按頂進(jìn)長(zhǎng)度補(bǔ)放小頂鐵,更換長(zhǎng)頂鐵,安裝橫梁。
?。?)橋涵身每前進(jìn)一頂程,應(yīng)觀測(cè)軸線(xiàn)和高程,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。
?。?)箱涵吃土頂進(jìn)前,應(yīng)及時(shí)調(diào)整好箱涵的軸線(xiàn)和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn),不宜對(duì)箱涵作較大的軸線(xiàn)、高程調(diào)整動(dòng)作。
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