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2015年二級建造師《水利水電》輔導(dǎo)資料:(七)
第4章 鋼筋混凝土工程
重點(diǎn)內(nèi)容
鋼筋加工工藝流程和鋼筋配料及安裝方法;骨料生產(chǎn)系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸系統(tǒng)和混
凝土澆筑及養(yǎng)護(hù);混凝土壩運(yùn)輸澆筑方案選擇。
難點(diǎn)內(nèi)容
模板的設(shè)計(jì)、安裝與拆除的方法;混凝土工程的施工方法和施工技術(shù)要求。
1. 鋼筋的加工工藝流程及技術(shù)要求
鋼筋的加工工藝流程為:調(diào)直、除銹、配料、劃線切斷、彎曲成型、鋼筋連接、鋼筋安裝。
按《水工混凝土施工規(guī)范》SDJ207-82規(guī)定的要求進(jìn)行施工。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?08-213頁)
2. 模板的安裝與拆卸
模板安裝的工藝程序:放線、立模、支撐、校核、檢查、調(diào)正加固、倉內(nèi)整理、檢查等。
拆模工作應(yīng)按一定程序進(jìn)行,要本著先裝后拆、后裝先拆、先拆除非承重部分,后拆除承重部分的原則,有步驟地拆除,并做到不損傷構(gòu)件或模板。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?17-219頁)
3.施工縫的處理
澆筑塊間的新老混凝土結(jié)合面就是施工縫。它是在混凝土工程施工過程中,因施工需要而設(shè)置的臨時(shí)工作縫,施工縫在施工完成后,進(jìn)行處理才能繼續(xù)澆筑混凝土。在新混凝土澆筑前,必須對老混凝土表面加以處理,將其表面的軟弱乳皮(含游離石灰的水泥膜)清除干凈,使其表面成為干凈的有一定石子半露的麻面,以利新老混凝土的緊密結(jié)合。
當(dāng)用縱縫分塊時(shí),縱縫面上則不需鑿毛,但需沖洗干凈,以利灌漿。
(詳見文字教材第238頁)
4.對模板的基本要求是什么?
?。?)結(jié)構(gòu)形狀、尺寸,相對位置的準(zhǔn)確性和正確性(2)模板表面平整、拼裝嚴(yán)密、不漏漿、不產(chǎn)生變形(3)對支撐系統(tǒng),要求有足夠的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能支承各種設(shè)計(jì)荷(4)模板應(yīng)有利于混凝土凝固、寒冷地區(qū)有利于保溫,能使混凝土內(nèi)部及表面的強(qiáng)度正常增長。(5)模板型式以簡便、用料經(jīng)濟(jì)、安裝拆除方便為準(zhǔn)。盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,提高周轉(zhuǎn)次數(shù),降低成本。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?13頁及第259頁答案)
5.如何選擇混凝土壩運(yùn)輸澆筑方案?
?。?) 分析施工條件、施工過程
主要考慮建筑物的特點(diǎn),地形條件,澆筑強(qiáng)度,混凝土運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和對混凝土運(yùn)輸?shù)幕疽蟆?/p>
?。?) 擬定的混凝土壩運(yùn)輸方案
一般均有多種方案可供選擇,汽車運(yùn)輸配門、塔機(jī)運(yùn)輸方案是最常用的方案。
(3)擬定的混凝土壩運(yùn)輸方案應(yīng)滿足以下要求:
1)運(yùn)輸過程中應(yīng)保持混凝土的均勻性及和易性,不發(fā)生漏漿、分離和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,并使坍落度損失較少;
2)混凝土運(yùn)輸、澆筑等配套設(shè)備的生產(chǎn)能力,應(yīng)滿足施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的不同施工時(shí)段和不同施工部位澆筑強(qiáng)度的要求;
?。?)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
在滿足運(yùn)輸要求的條件下,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,技術(shù)指標(biāo)包括主要機(jī)械的生產(chǎn)能力和性能參數(shù)。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要是費(fèi)用。通過定性的分析和定量計(jì)算,最后選擇出技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的實(shí)施方案。
(詳見文字教材第232-238頁)
6.混凝土壩為什么分塊分縫?
混凝土壩所以分縫分塊主要原因是滿足控溫的要求。二是根據(jù)工程進(jìn)度安排的實(shí)際澆筑能力,必須劃分為若干施工單元澆筑塊,方能正常施工。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?50-252頁及第260頁答案)
7. 骨料篩分中主要質(zhì)量問題的控制標(biāo)準(zhǔn)是什么?
骨料加工中應(yīng)注意質(zhì)量控制。砂子的質(zhì)量問題,主要是細(xì)度模數(shù)經(jīng)常波動(dòng),影響混凝土的和易性,一般允許波動(dòng)范圍在±0.2之內(nèi)。另外,含水量也經(jīng)常變化,使拌和用水量難以控制。篩分中的主要質(zhì)量問題是超徑和遜徑骨料量的控制,規(guī)范要求超徑≤5%,遜徑≤10%.
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?27頁)
8. 大體積混凝土溫度控制的主要任務(wù)是什么?
大體積混凝土溫度控制的首要任務(wù)是通過控制混凝土的拌和溫度來控制混凝土的入倉溫度;再通過一期冷卻來降低 混凝土內(nèi)部的水化熱溫升,從而降低混凝土內(nèi)部的最高溫升,使溫差控制在允許范圍之內(nèi)。
其次,大體積混凝土溫控的另一任務(wù)是通過二期冷卻,使壩體溫度從最高溫度降到接近穩(wěn)定溫度,以便在達(dá)到灌漿溫度后及時(shí)進(jìn)行縱縫灌漿。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?47頁)
9. 混凝土的水平和垂直運(yùn)輸一般采用那些設(shè)備?有何優(yōu)缺點(diǎn)?
水工建筑物施工過程中,把混凝土由拌和地點(diǎn)運(yùn)到倉面,以便混凝土澆筑入倉。這就是混凝土的運(yùn)輸,它包括水平運(yùn)輸(即由拌和樓(站)運(yùn)到澆筑部位)和垂直運(yùn)輸(即把混凝土起吊入倉)。
水平運(yùn)輸共有五種方式:汽車、機(jī)車、皮帶機(jī)、混凝土泵、混凝土攪拌運(yùn)輸車。
混凝土的垂直運(yùn)輸一般有:纜索起重機(jī)(簡稱纜機(jī))、門座式和塔式起重機(jī)(簡稱門、塔機(jī))。另外,還有羅泰克混凝土輸送設(shè)備,它是現(xiàn)今國際上先進(jìn)的混凝土技術(shù)設(shè)備,是美國ROTEC公司設(shè)計(jì)和制造的,先后已在委內(nèi)瑞拉、墨西哥等幾個(gè)大型工程中應(yīng)用,目前正在中國小浪底、長江三峽工地使用。這套設(shè)備包括:塔吊式皮帶機(jī)(塔帶機(jī))、輪胎式皮帶機(jī)(胎帶機(jī))、螺旋給料器、運(yùn)輸車。
汽車運(yùn)輸混凝土機(jī)動(dòng)靈活,應(yīng)用廣泛,前期準(zhǔn)備工作(與有軌運(yùn)輸相比)較簡單。采用汽車水平運(yùn)送混凝土、運(yùn)輸距離1.5km為宜,且坍落度在4~5cm左右。否則混凝土易產(chǎn)生分離。當(dāng)運(yùn)距大于1.5km,路面又不平整,混凝土可能因振動(dòng)而密實(shí),造成卸料困難。
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是:運(yùn)輸量大、工效高、消耗能源少、行走平穩(wěn)。但是鐵路線路布置受地形限制,技術(shù)要求較高。初期土建工程量大,總的來說,在混凝土工程量大而集中的情況下,使用機(jī)車運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的。
皮帶機(jī)設(shè)備簡單、操作方便、對地形適應(yīng)性好,能連續(xù)生產(chǎn),效率高,成本低。但混凝土在運(yùn)輸過程中容易產(chǎn)生離析,砂漿損失嚴(yán)重,需要采取一定技術(shù)措施的,加密托輥,拉緊皮帶,以降低皮帶的跳動(dòng)等。在大型工程中,常給皮帶搭設(shè)保溫隔熱廊道,以防曬、防雨、保暖,使其可常年使用。
混凝土泵的工作原理類似往復(fù)式水泵,在活塞缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞將受料斗中的混凝土吸入并壓出,經(jīng)輸送混凝土的管道送到澆筑地點(diǎn)。 混凝土攪拌運(yùn)輸車是將一套攪拌裝置安裝在載重汽車底盤上的聯(lián)動(dòng)設(shè)備,它是由驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)組成。它的特點(diǎn)是:運(yùn)載容量較大,其拌筒容積有2m3、3m3、6m3……最大10m3.運(yùn)送速度可高達(dá)90km/h.
纜機(jī)是水利水電工程澆筑混凝土的主要設(shè)備之一,特別是在高山峽谷地區(qū)修建混凝土高壩樞紐工程,國內(nèi)外早已廣泛采用。
當(dāng)兩端塔架均可沿軌道移動(dòng)時(shí),為平移式纜機(jī);當(dāng)一端移動(dòng),另一端固定時(shí),為輻射式纜機(jī);兩端均固定時(shí),為固定式纜機(jī)。
平移式纜機(jī)的控制面積為一矩形,輻射式纜機(jī)的控制面積為一扇形。
在工程施工中,主要使用輻射式和平移式。固定式的靈活性差、控制面積小,故較少采用。如輻射式與平移式對比,前者設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、基建工程量和投資均較省,后者控制面積和靈活性都較好。
門、塔機(jī)為定型設(shè)備、機(jī)械性能和生產(chǎn)效率比較穩(wěn)定。當(dāng)采用門、塔機(jī)澆筑高壩樞紐混凝土?xí)r,一般需要搭設(shè)棧橋;澆筑中低壩樞紐混凝土可將門、塔機(jī)布置在壩外或已澆的混凝土塊上而不設(shè)棧橋。在建筑物基坑布置門、塔機(jī),常受導(dǎo)流方式的影響,且運(yùn)行過程中要受到汛期洪水的威脅。修建棧橋和拆、安起重機(jī),往往影響正常施工,占用建筑物施工工期。門機(jī)的生產(chǎn)率較高,門機(jī)的起重量大,可控制相當(dāng)大的工作空間,運(yùn)行靈活方便。在水利水電工程上采用廣泛。我國新產(chǎn)20/60t和10/30t高架門機(jī)的起重塔機(jī)構(gòu)件多,裝拆費(fèi)工費(fèi)時(shí),運(yùn)行的靈活性相對地較門機(jī)差些。當(dāng)有6級以上大風(fēng)時(shí),必須停止工作。高度達(dá)60~70m,很適宜高壩混凝土澆筑工作。在一般情況下,塔機(jī)生產(chǎn)率較門機(jī)稍低,每臺(tái)班可吊運(yùn)混凝土約200~250m3.
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?33-238頁)
10. 混凝土澆筑
混凝土澆筑的工藝流程為:
澆筑前的準(zhǔn)備工作、澆筑時(shí)的入倉鋪料、平倉、振搗、養(yǎng)護(hù)。
入倉鋪料常用的有平澆法、臺(tái)階法、斜層澆筑法三種方法。
(詳見文字教材第238-242頁)
11. 在澆筑混凝土前,為什么要對施工縫進(jìn)行處理?
施工縫的處理好壞,影響新老混凝土的結(jié)合。處理不好會(huì)削弱層面的抗拉,抗剪及抗?jié)B能力,為混凝土體留下隱患。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?38-239頁、260頁答案)
12. 碾壓混凝土涵義是什么?
碾壓混凝土簡言之,混凝土薄層通倉澆筑后,用振動(dòng)碾碾壓密實(shí),與常態(tài)混凝土不同之處是:
?。?)無坍落度的干硬性混凝土,單位用水量和水泥用量較少,砂率較大,無流動(dòng)性;
?。?)由于水泥用量少,摻入的混合料多、混凝土水化熱溫升較低。施工采用大倉面薄層澆筑,表面自然散熱,可簡化人工冷卻措施。
(3)混凝土的密實(shí)靠振動(dòng)碾壓實(shí)。振動(dòng)碾在混凝土表面往返碾壓和壓實(shí)土壩的方法相同(不同振動(dòng)器)。
碾壓混凝土壩施工程序?yàn)椋?/p>
配料→拌和→運(yùn)輸→入倉→鋪料→碾壓→切縫→養(yǎng)護(hù)→水平縫處理。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?52-253頁、260頁答案)
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