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2015年監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》模擬試題(一)
一、閱讀理解
1、某工程,建設(shè)單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同,并委托一家監(jiān)理單位實施施工階段監(jiān)理。經(jīng)建設(shè)單位同意,甲施工單位將工程劃分為A1、A2標(biāo)段,并將A2標(biāo)段分包給乙施工單位。根據(jù)監(jiān)理工作需要,監(jiān)理單位設(shè)立了投資控制組、進度控制組、質(zhì)量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個職能管理部門,同時設(shè)立了A1和A2兩個標(biāo)段的項目監(jiān)理組,并按專業(yè)分別設(shè)置了若干專業(yè)監(jiān)理小組,組成職能制項目監(jiān)理組織機構(gòu)。
為有效地開展監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師安排項目監(jiān)理組負責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃。總監(jiān)理工程師要求:①六個職能管理部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點,直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進行管理;②在施工過程中,A1標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A1標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理工程師直接通知甲施工單位整改,A2標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A2標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理工程師直接通知乙施工單位整改,如未整改,則由相應(yīng)標(biāo)段項目監(jiān)理組負責(zé)人簽發(fā)“工程暫停令”,要求停工整改??偙O(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。會后,總監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報送建設(shè)單位。
在報送的監(jiān)理規(guī)劃中,項目監(jiān)理人員的部分職責(zé)分工如下:
(1)投資控制組負責(zé)人審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書,但竣工結(jié)算須由總監(jiān)理工程師簽認;
(2)合同管理組負責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議,處理工程索賠;
?。?)進度控制組負責(zé)審查施工進度計劃及其執(zhí)行情況,并由該組負責(zé)人審批工程延期;
?。?)質(zhì)量控制組負責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細則;
?。?)A1、A2兩個標(biāo)段項目監(jiān)理組負責(zé)人分別組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本標(biāo)段監(jiān)理人員的工作,及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員。
1)、繪制監(jiān)理單位設(shè)置的項目監(jiān)理機構(gòu)的組織機構(gòu)圖,說明其缺點。
正確答案:監(jiān)理單位設(shè)置的項目監(jiān)理機構(gòu)的組織機構(gòu)圖如下圖所示。
項目監(jiān)理機構(gòu)的缺點:由于直線指揮部門人員受職能部門多頭指令,如果這些指令相互矛盾,將使直線指揮部門人員在監(jiān)理工作中無所適從。
2)、指出總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處,并寫出正確做法。
正確答案:總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處:
?。?)不妥之處:總監(jiān)理工程師安排項目監(jiān)理組負責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃。
正確做法:總監(jiān)理工程師主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃。
?。?)不妥之處:六個職能部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點,直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進行管理。
正確做法:由A1和A2兩個標(biāo)段的項目監(jiān)理組直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進行監(jiān)理。
?。?)不妥之處:由相應(yīng)標(biāo)段項目監(jiān)理負責(zé)人簽發(fā)“工程暫停令”要求停工整改。
正確做法:“工程暫停令”應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。
(4)不妥之處:總監(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。
正確做法:應(yīng)由建設(shè)單位主持召開第一次工地會議。
?。?)不妥之處:第一次工地會議后,總監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報送建設(shè)單位。
正確做法:監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在簽訂委托監(jiān)理合同及收到設(shè)計文件后開始編制,完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負責(zé)人審核批準(zhǔn),并應(yīng)在召開第一次工地會議前報送建設(shè)單位。
3)、指出項目監(jiān)理人員職責(zé)分工中的不妥之處,并寫出正確做法。
正確答案:項目監(jiān)理人員職責(zé)分工中的不妥之處:
?。?)不妥之處:投資控制組負責(zé)人審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書。
正確做法:應(yīng)由總監(jiān)理工程師審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書。
?。?)不妥之處:合同管理組負責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議、處理工程索賠。
正確做法:應(yīng)由總監(jiān)理工程師負責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議、處理工程索賠。
?。?)不妥之處:進度控制組負責(zé)人審批工程延期。
正確做法:應(yīng)由總監(jiān)理工程師負責(zé)審批工程延期。
?。?)不妥之處:質(zhì)量控制組負責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細則。
正確做法:應(yīng)由總監(jiān)理工程師負責(zé)審批項目監(jiān)理實施細則。
(5)不妥之處:A1、A2兩個階段項目監(jiān)理組負責(zé)人及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員。
正確做法:應(yīng)由總監(jiān)理工程師及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員。
2、某實行監(jiān)理的工程,實施過程中發(fā)生下列事件:
事件1:建設(shè)單位于2005年11月底向中標(biāo)的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書,監(jiān)理中標(biāo)價為280萬元;建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后,于2006年1月10日簽訂了委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定:合同價為260萬元;因非監(jiān)理單位原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延長,每延長一個月增加監(jiān)理費8萬元;監(jiān)理服務(wù)自合同簽訂之日起開始,服務(wù)期26個月。
建設(shè)單位通過招標(biāo)確定了施工單位,并與施工單位簽訂了施工承包合同,合同約定:開工日期為2006年2月10日,施工總工期為24個月。
事件2:由于吊裝作業(yè)危險性較大,施工項目部編了專項施工方案,并送現(xiàn)場監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前,吊車司機使用風(fēng)速儀檢測到風(fēng)力過大,拒絕進行吊裝作業(yè)。
施工項目經(jīng)理便安排另一名吊車司機進行吊裝作業(yè),監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報,該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說:這是施工單位內(nèi)部的事情。
事件3:監(jiān)理員將施工項目部編制的專項施工方案交給總監(jiān)理工程師后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場吊裝作業(yè)吊車發(fā)生故障。為了不影響進度,施工項目經(jīng)理調(diào)來另一臺吊車,該吊車比施工方案確定的吊車噸位稍小,但經(jīng)安全檢測可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報,總監(jiān)理工程師以專項施工方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)就實施為由,簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項目經(jīng)理簽收暫停令后,仍要求施工人員繼續(xù)進行吊裝。總監(jiān)理工程師報告了建設(shè)單位,建設(shè)單位負責(zé)人稱工期緊迫,要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。
事件4:由于施工單位的原因,施工總工期延誤5個月,監(jiān)理服務(wù)期達30個月。
監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費32萬元,而建設(shè)單位認為監(jiān)理服務(wù)期延長是施工單位造成的,監(jiān)理單位對此負有責(zé)任,不同意增加監(jiān)理費。
1)、指出事件1中建設(shè)單位做法的不妥之處,寫出正確做法。
正確答案:(1)2006年1月10日簽訂委托監(jiān)理合同不妥,應(yīng)在發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書后的30天內(nèi)簽訂監(jiān)理合同;(2)監(jiān)理合同價為260萬元不妥,應(yīng)為280萬元。
2)、指出事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師的不妥之處,寫出正確做法。
正確答案:回答“這是施工單位內(nèi)部的事情”不妥,應(yīng)及時制止并向總監(jiān)理工程師匯報。
3)、指出事件2和事件3中施工項目經(jīng)理在吊裝作業(yè)中的不妥之處,寫出正確做法。
正確答案:(1)安排另一名司機進行吊裝作業(yè)不妥,應(yīng)停止吊裝作業(yè);(2)專項施工方案未經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)便實施不妥,應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施;(3)簽收工程暫停令后仍要求繼續(xù)吊裝作業(yè)不妥,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
4)、分別指出事件3中建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處,寫出正確做法。
正確答案:(1)建設(shè)單位要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令不妥,應(yīng)支持總監(jiān)理工程師的決定;(2)總監(jiān)理工程師未報告政府主管部門不妥,應(yīng)及時報告政府主管部門。
5)、事件4中,監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費是否合理?說明理由。
正確答案:合理,因為監(jiān)理合同中有相關(guān)約定且非監(jiān)理單位的原因。
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