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中國(guó)水電四局衢寧鐵路(衢州至寧德段)主體工程展開

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　　日前，中國(guó)水電四局衢寧鐵路東關(guān)隧道開始進(jìn)洞施工，標(biāo)志著衢寧鐵路(衢州至寧德段)主體工程施工全面展開。

　　衢寧鐵路為國(guó)家I級(jí)單線鐵路(預(yù)留雙線條件)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，正線全長(zhǎng)382.135公里，項(xiàng)目總概算304.76億元，總工期目標(biāo) 60個(gè)月。水電四局承建的衢州至寧德鐵路，北起浙江省衢州市，途經(jīng)浙江省麗水市、福建省南平市、南至福建省寧德市，是海峽西岸寧德港及臨港工業(yè)后方重要集疏運(yùn)通道和福建省進(jìn)出省通道的重要組成部分。衢州至寧德鐵路(福建段)先期工程位于南平市松溪縣境內(nèi)，線路全長(zhǎng)15.1公里。其中路基長(zhǎng)7.691公里，橋梁9座長(zhǎng)3.741公里，隧道6座3.668公里，車站2座(松溪、茶平)。鐵路等級(jí)為Ⅰ級(jí)，正線數(shù)目為單線、預(yù)留雙線條件，速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)。該工程中標(biāo)金額5.56億元，合同工期30個(gè)月。東關(guān)隧道位于福建省南平市松溪縣境內(nèi)，是衢寧鐵路工程的控制性工程。隧線長(zhǎng)度1798.45米，其中 1467.22米為曲線段。該隧道V級(jí)圍巖158.45米、IV級(jí)圍巖60米、III級(jí)圍巖60米、II級(jí)圍巖1510米，分別采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、臺(tái)階法、全斷面法施工。

發(fā)布：2007-07-13 13:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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