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中交一公局參建的滬昆高鐵貴州東段開始運(yùn)營

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　　5月28日，歷時一個多月的連調(diào)連試安全結(jié)束后，由一公局參建的滬昆高鐵貴陽北至新晃西段(即貴州東段)建成開通，并順利進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　一公局承建滬昆客專貴州段土建工程四標(biāo)段(廈門公司承建標(biāo)段內(nèi)二工區(qū))，處于貴州東段，施工路段全長41.5公里，工程總造價約27億，全線長大隧道多，施工地質(zhì)復(fù)雜，施工安全難度大。自2010年工程正式開工以來，項目堅持現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)控量測信息化、工藝創(chuàng)新科技化，不斷開展技術(shù)總結(jié)，嚴(yán)格進(jìn)行工序控制，解決了長大隧道通風(fēng)不良、施工組織協(xié)調(diào)難度大、隧道巖溶發(fā)育及突水突泥等難題，確保工程施工安全“零事故”，質(zhì)量“零缺陷”。其無砟軌道施工作為滬昆客專貴州段首件“樣板”工程通過交驗，工段率先通過高速鐵路靜態(tài)驗收，項目工作獲得了業(yè)主高度評價和肯定。

　　滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，是中國東西向線路里程最長線路(全長2264公里)、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，東起上海，西至昆明的東西向鐵路大動脈，其建成運(yùn)營對西南地區(qū)的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的意義。

發(fā)布：2007-07-14 11:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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