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鄭州隴海路快速通道實現(xiàn)地面通車

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  6月8日7時,經(jīng)過水電五局建設(shè)者450個晝夜搶工,鄭州市隴海路快速通道地面快車道實現(xiàn)通車目標(biāo),將有效地緩解鄭州市中州大道南北方向和老城區(qū)與鄭東新區(qū)東西方向通車壓力,為隴海路全面實現(xiàn)通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  水電五局承建了鄭州市隴海路快速通道工程8、9、10、11標(biāo)項目工程。其中,第8項目部承建的工程范圍西起城東路東側(cè),東至中州大道西側(cè),全長2641公里,全線為高架橋及地面輔道,包含4條平行匝道。地面道路標(biāo)準(zhǔn)段機動車道為雙向6車道,地面道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道,設(shè)計時速40公里/小時。鑒于該標(biāo)段范圍內(nèi)的雨水主管等其他市政管線的施工進(jìn)度影響,隴海路工程項目部和投資公司等上級單位要求該標(biāo)段未來路以西及商貿(mào)路以東機動車道于6月8日通車,至此,標(biāo)志著公司隴海路第8項目地面道路工程機動車道通車節(jié)點目標(biāo)已經(jīng)順利完成;第9 項目部自2013年12月28日開工以來,努力克服工期短,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,施工條件復(fù)雜等困難。全面實行多開展作業(yè)面,組織多工作平行作業(yè),確保施工進(jìn)度。6月8日,由公司鄭州隴海路第九項目部承建的隴海路中州大道立交橋東、西、北三個方向四條匝道(北向西、北向東、西向北、東向北)與隴海路地面機動車道(東西方向)實現(xiàn)通車。通車匝道主要工程量包括23聯(lián)混凝土現(xiàn)澆梁、4聯(lián)鋼箱梁、2個引坡及其順接道路,路面標(biāo)準(zhǔn)寬度為8米,通車長度2730米。通車的地面道路為隴海路主線地面快車道,地面快車道全長950米,由西向東由206米瀝青路面、456米混凝土路面和288米瀝青路面組成,標(biāo)準(zhǔn)寬度11 米;第10、11項目部承建的快車道路面工程均已實現(xiàn)通車目標(biāo),沿線分別與通泰路、黃河南路、中周路、東周路、農(nóng)業(yè)南路、康平路、東風(fēng)南路相交,路線總長3154米,均為現(xiàn)狀道路,其中黃河南路與隴海路相交處為下穿隧道,黃河南路下穿隴海路。地面道路中心線與高架橋中心線分離,高架橋呈東南走向;地面道路沿正東方向跨越七里河與規(guī)劃七里河南路相交后,走向改為南北方向。向南約200米后道路走向改為東西道路。

  經(jīng)過水電五局隴海路項目廣大員工近450個晝夜搶工,終于迎來了這一激動人心的時刻。參戰(zhàn)員工團結(jié)拼搏,按照既定通車目標(biāo),科學(xué)安排施工計劃。在搶工期間,各項目部班子成員與施工人員共同戰(zhàn)斗和服務(wù)在生產(chǎn)一線,充分激發(fā)了員工的斗志,形成了各作業(yè)面、作業(yè)班組比、學(xué)、趕、幫、超的局面。各項目部以“沒有條件,創(chuàng)造條件,確保工程履約”的執(zhí)著態(tài)度、過硬的技術(shù)能力和施工質(zhì)量受到了鄭州市各界的高度贊揚和嘉獎。

發(fā)布:2007-07-14 11:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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