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沈丹客專(zhuān)正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
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6月1日,中交一公局六公司參建的沈丹(沈陽(yáng)—丹東)客專(zhuān)全線(xiàn)開(kāi)始正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試,8月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。
沈丹客專(zhuān)于2010年5月1日正式開(kāi)工建設(shè),全線(xiàn)建設(shè)里程205.7公里,為雙線(xiàn)電氣化無(wú)砟軌道,正線(xiàn)設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為250公里。公司承建的沈丹客專(zhuān)一工區(qū)承擔(dān)的施工任務(wù)包括跨沈丹鐵路特大橋和后崗特大橋的橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程, 505榀箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù),3座(32+48+32)連續(xù)梁橋施工以及雙線(xiàn)21.7公里的無(wú)砟軌道施工,累計(jì)合同額8.76億元。項(xiàng)目于2010年正式開(kāi)建,一進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目就確立了思想創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的“三創(chuàng)新”理念,始終以創(chuàng)新引領(lǐng)工程建設(shè),先后榮獲國(guó)家專(zhuān)利7項(xiàng);堅(jiān)持“警鐘長(zhǎng)鳴抓安全、一絲不茍抓質(zhì)量、爭(zhēng)分多秒搶進(jìn)度”,狠抓源頭控制,做到施工按規(guī)范,操作按規(guī)程,質(zhì)量達(dá)標(biāo),各項(xiàng)工作獲得了廣泛贊譽(yù)。
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