廣州通信段：嚴(yán)寒深冬“三改四”，披荊斬棘終竣工

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2013年下半年，廣州通信段溆浦通信工區(qū)管內(nèi)五處“三改四”電纜施工拉開(kāi)了帷幕。為配合此次施工，廣州通信段溆浦通信工區(qū)的曹懷鑫、龍武、鄧舒?zhèn)?、羅崇衡、段大喜等五名大將分別擔(dān)任五處施工點(diǎn)的防護(hù)工作及車(chē)站的安全防護(hù)，因?yàn)榫驮阼F軌的附近敷設(shè)，不僅要監(jiān)督施工質(zhì)量，還要不時(shí)地提醒民工們注意人身安全。轉(zhuǎn)眼數(shù)月過(guò)去，“三改四”施工暫告一段落，這段時(shí)期，廣州通信段溆浦通信工區(qū)職工們可謂是“披荊斬棘”全力確保了時(shí)期內(nèi)的施工安全。

安全高于一切

對(duì)于擔(dān)任安全防護(hù)員龍武來(lái)說(shuō)，這次的工作經(jīng)歷也堪用三個(gè)詞，那就是“尊重生命，責(zé)任重大，理解萬(wàn)歲”，想起施工伊始的一段經(jīng)歷，龍武至今記憶猶新。天氣寒冷，又要趕施工進(jìn)度，幾十位施工人員等不及列車(chē)通過(guò)閉鎖區(qū)段便強(qiáng)制上道施工，這明顯違反了施工安全規(guī)范。屆時(shí)擔(dān)任施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作的龍武面對(duì)幾十名激憤的施工人員一方面據(jù)理力爭(zhēng)，力陳規(guī)范施工的必要性，一方面由主管施工安全的懷南車(chē)間副主任劉建仁與施工方組織協(xié)調(diào)，方才阻止了一起可能發(fā)生的違規(guī)施工。

不畏艱苦，行動(dòng)詮釋“責(zé)任”

談及這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷，鄧舒?zhèn)ァ⒘_崇衡兩位師傅可以用這樣的成語(yǔ)和典故來(lái)形容：“早出晚歸，饑寒交迫，過(guò)家門(mén)而不入”。時(shí)間已經(jīng)是晚上的九點(diǎn)半了，在十二月的山區(qū)小城的夜晚，氣溫已接近零度，當(dāng)許多人早已經(jīng)躺進(jìn)溫暖的被窩里進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。而此時(shí)，負(fù)責(zé)電纜敷設(shè)施工的工作人員才剛剛完成一天的工作任務(wù)，踏上返程的路，等火車(chē)到達(dá)溆浦火車(chē)站邊的落腳點(diǎn)，吃過(guò)晚飯，已經(jīng)是次日的凌晨一點(diǎn)了。對(duì)于溆浦工區(qū)的幾位員工來(lái)說(shuō)，近在咫尺的家，卻依然不能回。因?yàn)樗麄冎?，剩下的五六個(gè)小時(shí)，必須用來(lái)休息，以應(yīng)付第二天更為繁復(fù)的工作。凌晨五點(diǎn)，大家又在蕭瑟的寒風(fēng)中和著哈欠聲驅(qū)車(chē)前往施工現(xiàn)場(chǎng)。

日復(fù)一日，年復(fù)一年，他們與飛舞的黃沙做伴，將自己已經(jīng)逝去的青春留下時(shí)間的烙印，奔波在鐵路施工的最前線，我們贊揚(yáng)這群可愛(ài)的鐵路一線工人，或許對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，嚴(yán)寒酷暑并不算什么，保證行車(chē)安全才是首位。當(dāng)人們贊美花的美麗，果的甘甜，可是卻無(wú)人贊美為花果提供養(yǎng)料無(wú)私奉獻(xiàn)的綠葉。人們贊美火車(chē)，享受著火車(chē)給人們帶來(lái)的舒適、便利以及低廉的票價(jià)，卻很少有人贊美為鐵路運(yùn)輸而無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵路工人。他們舍家為國(guó)，堅(jiān)守自己為國(guó)家鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)的信念，在國(guó)家鐵路事業(yè)發(fā)展的里程碑中記錄下他們已逝青春的忠誠(chéng)，我們相信因?yàn)橛兴麄冞@群可愛(ài)的人，鐵路事業(yè)將會(huì)蒸蒸日上！