中鐵二十三局資興高速公路項(xiàng)目進(jìn)行全面施工方案優(yōu)化和工程評(píng)估

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近日，承擔(dān)廣西資興高速公路二標(biāo)段建設(shè)任務(wù)的中鐵二十三局集團(tuán)二公司選派由公司副總經(jīng)理張青山、王岑率領(lǐng)的公司機(jī)關(guān)有關(guān)部門一行五人到資興高速公路現(xiàn)場(chǎng)辦公，指導(dǎo)幫助項(xiàng)目工作。

針對(duì)資興高速公路各項(xiàng)工點(diǎn)即將開工，為了優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益，這個(gè)公司特委派副總經(jīng)理張青山、王岑以及工程部、物資部和經(jīng)濟(jì)管理部等部門人員組成工作組，專程到資興項(xiàng)目進(jìn)行為期一周的現(xiàn)場(chǎng)辦公，重點(diǎn)幫助項(xiàng)目制定施組計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行工程評(píng)估，核定工程單價(jià)，審定勞務(wù)隊(duì)伍，建立承包模式等具體工作。4月16日，工作組一行在項(xiàng)目經(jīng)理劉德、總工程師閆國(guó)光等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，利用一天的時(shí)間，翻山越嶺，行程80多公里，對(duì)項(xiàng)目全線9.7公里管段內(nèi)的標(biāo)段起點(diǎn)、K1+000棄碴場(chǎng)、滑溪大橋、主線收費(fèi)站、制梁場(chǎng)、樟木江1#大橋、八角寨主線服務(wù)區(qū)、大石山隧道出口、茄瓜沖大橋、順谷嶺隧道進(jìn)口和莊塘拌合站等十個(gè)重點(diǎn)工點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地考察和勘測(cè)，每到一個(gè)工點(diǎn)，工作組一行一邊聽取陪同人員的工程情況介紹，一邊仔細(xì)觀察工點(diǎn)周邊環(huán)境，察看地勢(shì)地貌，詳細(xì)詢問(wèn)工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)開工，人員、設(shè)備配置，施工組織安排等情況，并針對(duì)工點(diǎn)便道修建、物資供應(yīng)等問(wèn)題進(jìn)行周密的研究、部署和安排，就如何保證施工生產(chǎn)安全、加快工程施工進(jìn)度，降低工程成本提出了合理的意見(jiàn)和建議。

經(jīng)過(guò)一天現(xiàn)場(chǎng)的勘察，在查閱了大量施工圖紙和實(shí)地比對(duì)，掌握了全線現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)工點(diǎn)第一手資料后，工作組立即組織召開項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的工程施組、方案優(yōu)化和成本分析專題會(huì)議，張副總、王副總以及工作組人員認(rèn)真聽取了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各部門對(duì)分管工作的思路、計(jì)劃和安排，針對(duì)項(xiàng)目總體工期要求和大家提出的問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)不同地質(zhì)條件、地理環(huán)境、施工難度、工程總額和工期要求，將利用現(xiàn)場(chǎng)辦公這段時(shí)間，分段逐項(xiàng)制定詳細(xì)、科學(xué)合理的施工方案，工程單價(jià)，節(jié)點(diǎn)計(jì)劃以及人員和設(shè)備的總體布局，起草和簽訂相關(guān)的協(xié)議，為今后施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供詳細(xì)準(zhǔn)確的資料和可操作性的辦法。