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中鐵十八局軌道公司武漢地鐵6號線鐘琴區(qū)間左線盾構(gòu)成功始發(fā)

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日前，由中鐵十八局軌道公司承建的武漢地鐵6號線一期工程鐘琴豎井左線盾構(gòu)成功始發(fā)，標志著盾構(gòu)區(qū)間全面進入盾構(gòu)隧道施工階段。

 

武漢地鐵6號線鐘琴豎井盾構(gòu)區(qū)間左線長362米，是該集團公司內(nèi)首次采用盾構(gòu)分體技術始發(fā)施工。由于整個施工場地面積3000m2，小面積施工給工期造成不小壓力。為確保盾構(gòu)機按期始發(fā)，盾構(gòu)管理部接到任務后，精心策劃、細心部署，經(jīng)過15個日夜奮戰(zhàn)，克服了管線的整盤延長、臺車的重疊布置、始發(fā)工序的優(yōu)化等技術難題，完成盾構(gòu)機組裝任務，計劃期內(nèi)達到了始發(fā)掘進條件，得到業(yè)主的廣泛好評和信任。

武漢地鐵6號線鐘琴豎井盾構(gòu)區(qū)間左線的分體始發(fā)成功彰顯了軌道公司在盾構(gòu)施工方面的技術實力和專業(yè)優(yōu)勢，進一步提升了在行業(yè)領域的競爭力。

本文標題：中鐵十八局軌道公司武漢地鐵6號線鐘琴區(qū)間左線盾構(gòu)成功始發(fā) Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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