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建筑工程項目管理軟件

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中鐵二十局二公司共玉公路砼拌合站建設主體完工

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4月7日15時許，隨著最后一盤混凝土成功澆筑到拌合站場地20平方米的地面，標志著由中鐵二十局二公司公司共玉項目部施工的共和至玉樹公路二期工程首個砼拌合站建設主體完工，為業(yè)主下一步首件驗收奠定了堅實基礎。

據悉，共玉公路二期單線黃河橋至野牛溝段工程全長38公里，工程總造價3.8億元。該站地處海拔4300米以上的青藏高原無人區(qū)，占地11畝，參建員工在高原缺氧的極端天氣下，精細組織，細化施工方案，調配精干作業(yè)隊施工，全面攻克了高原多年凍土施工難題。至此，兩組拌合樓已具備生產混凝土，料倉封閉、圍墻砌筑、站內混凝土地面砼硬化等土建工程施工完畢，受到了青海省交通廳共玉指揮部項目辦公室以及監(jiān)理單位的好評。

二公司共玉項目總工程師邱成林介紹，該拌合站從開建到主體施工完畢，項目經理王金祥深入現(xiàn)場指導，解決現(xiàn)場施工難題。加之拌合場地地處多年凍土地段，施工人員開挖困難，項目部技術組通過精細會審方案，最終采取取挖掘機破碎錘開挖凍土的施工方法，兩組拌合樓、場地圍墻基礎開挖難題突破，成為全線第一家完成拌合站主體建設任務的施工單位。

目前，該站后續(xù)企業(yè)文化落地工作在緊張有序推進，預計在4月10日前后將達到驗收標準。

本文標題：中鐵二十局二公司共玉公路砼拌合站建設主體完工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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