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中鐵二十三局米攀鐵路順利破土動(dòng)工

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由中鐵二十三局集團(tuán)承建成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程MPZQ-3標(biāo)，冉家灣隧道進(jìn)口于2014年3月8日早8:00正式破土動(dòng)工。

 

中鐵二十三局集團(tuán)米攀鐵路冉家灣隧道位于金沙江南岸，隧道全長12754m，進(jìn)口里程D6K572+893，出口里程D6K585+653，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h,雙線隧道，進(jìn)口段DK572+960～DK573+033下穿麗攀高速挖方路基，隧道拱頂至路面約15米，洞頂位于花崗閃長巖強(qiáng)風(fēng)化接觸面，施工時(shí)采用I20b型鋼鋼架及φ180超前大管棚，控制爆破開挖，采用CRD工法施工。

米攀鐵路項(xiàng)目組建之初，各項(xiàng)工作千頭萬緒，全體參建員工不等不靠，迅速理清工作思路，積極主動(dòng)開展各項(xiàng)工作。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)組織，合理安排，充分發(fā)揮項(xiàng)目部各部門的主觀能動(dòng)性，全體員工各司其職，積極主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等相關(guān)部門接洽，與他們溝通感情，得到了他們的理解和支持，進(jìn)而解決了工作難題，各方面工作取得長足進(jìn)展。

冉家灣隧道進(jìn)口是參建的5個(gè)標(biāo)段中率先開工的工程，是公司綜合實(shí)力的體現(xiàn)，是全體員工共同努力和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持的成果。在以后的工作中將以冉家灣隧道進(jìn)口為突破口，加大力度完成前期征地和規(guī)劃任務(wù)，盡快打開多個(gè)工作面，盡快形成全面開花的工作場面，優(yōu)質(zhì)高效完成在建任務(wù)。

本文標(biāo)題：中鐵二十三局米攀鐵路順利破土動(dòng)工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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