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中鐵十三局巢湖制板場順利完成全部CRTSⅡ型軌道板生產(chǎn)任務
2月23日晚八點半,隨著磨床車間最后一塊成品板打磨完畢,由中國鐵建十三局集團三公司合福鐵路項目巢湖制板場承擔的CRTSⅡ型軌道板生產(chǎn)任務全部順利完成,提前2個月實現(xiàn)了合福客專建設的重大節(jié)點目標。
巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制板場承擔合福鐵路DK1+250--DK87+600段軌道板的預制,供板長度為172.4鋪軌公里,需預制Ⅱ型軌道板20493塊。CRTSⅡ型無砟軌道板采用工廠化預制生產(chǎn),并利用數(shù)控磨床磨削承軌面,生產(chǎn)工藝主要包括毛坯板預制、吊運及存放、翻板、打磨、扣件安裝、絕緣檢測、裝車出廠等。
數(shù)控磨床打磨成品板
2012年11月18日,軌道板場正式投產(chǎn),合福板場全體員工頑強拼搏,在通過了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心生產(chǎn)許可認證,保證安全質(zhì)量的前提下,快速推進施工生產(chǎn)。尤其是在2013年8月至12月局指揮部組織的勞動競賽期間,項目員工堅持24小時作業(yè),嚴格控制安全質(zhì)量,保證了日均3條生產(chǎn)線的滿負荷生產(chǎn),并連續(xù)5個月突破原有生產(chǎn)紀錄。2013年12月23日完成毛坯板預制任務后,巢湖制板場以局指揮部下達的“4月20日完成成品板打磨”計劃為目標,通過保證人員在崗率和設備的完好率,提前兩個月完成全部生產(chǎn)任務。
本文標題:中鐵十三局巢湖制板場順利完成全部CRTSⅡ型軌道板生產(chǎn)任務 Tags:- 1發(fā)電廠燃氣鍋爐管道動火措施有哪些?
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