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中鐵七局電務(wù)公司連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)1500天

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截至2月16日24時,電務(wù)公司連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)1500天,標志著公司安全生產(chǎn)管理邁上了一個新臺階。

3年多來,電務(wù)公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“標準化管理”為主線,狠抓責任落實,加大獎懲力度,建立健全激勵約束機制,加強安全預(yù)警分析,實施安全專業(yè)管理,不斷提高安全控制能力,確保了安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。

明確安全生產(chǎn)目標,狠抓責任落實。公司確定了“安全零事故,質(zhì)量零缺陷”的“雙零”年度目標,對所有在建項目實行區(qū)域包保,按照《關(guān)于落實公司領(lǐng)導(dǎo)干部安全質(zhì)量包保制度的通知》文件規(guī)定,認真落實一崗雙責,履行安全生產(chǎn)管理責任;堅持“誰主管,誰負責”和“一級對一級”負責的原則,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,嚴格落實安全考核和責任追究,把安全生產(chǎn)各項任務(wù)措施落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個員工,使安全管理責任鏈條更趨緊密,安全生產(chǎn)保障更加有力。

完善安全管理機制,筑牢安全生產(chǎn)防線。近年來,公司以“標準化管理”為載體,以“架子隊管理”為抓手,制定完善了《架子隊管理手冊》、《分公司管理手冊》、《安全質(zhì)量事故責任追究細則》等各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,確保制度符合公司實際發(fā)展要求。

創(chuàng)新安全管理方式,有效卡控安全風險。針對既有線行車施工“雙安全”的高要求,公司創(chuàng)造性地提出了“逢會必考”“預(yù)警分析”“專家論證”等安全管理新方式。通過各種手段努力提高員工的安全意識,落實安全責任;技術(shù)專家提前介入,摸底排查,結(jié)合施工難易度、要點范圍等,確定安全風險等級,選取安全系數(shù)最高的施工方案,有效保證了站改施工安全。

深入推進專業(yè)化分公司建設(shè),強化三級安全管理模式。公司于2011年在全公司范圍內(nèi)推行了架子隊管理模式,共成立了14個專業(yè)化的分公司和2個區(qū)域化的分公司,并由分公司組建架子隊參與到施工生產(chǎn)中,2013年,公司又根據(jù)實際情況對分公司進行了合并重組,形成了公司—分公司—架子隊的三級安全管理,強化了對作業(yè)層的管控。

安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點。公司將以安全生產(chǎn)1500天為新起點,樹立“如履薄冰,警鐘長鳴”的責任意識,努力向著更高的安全生產(chǎn)目標邁進。

本文標題:中鐵七局電務(wù)公司連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)1500天 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 11:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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