市政道路瀝青路面面層質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？

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市政道路瀝青路面面層質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？

（1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
1）施工前必須檢查各種材料的來源和質(zhì)量。對瀝青、集料等重要材料，供貨單位必須提交最新檢測的正式試驗(yàn)報(bào)告。從國外進(jìn)口的材料應(yīng)提供該批材料的船運(yùn)單。所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可訂貨。
2）各種材料都必須在施工前以批為單位進(jìn)行檢查，不符合規(guī)范技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場。對各種礦料以同一料源、同一次購入并運(yùn)至現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一批；對瀝青以同一來源、同一次購入且儲入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一批。材料試驗(yàn)的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行。
3）工程開始前，必須對材料的存放場地、防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)，不符合規(guī)范要求時(shí)材料不得進(jìn)場。進(jìn)場的各種材料的來源、品種、質(zhì)量應(yīng)與招標(biāo)及提供樣品一致，不符要求的材料嚴(yán)禁使用。
4）使用成品改性瀝青的工程，要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號、基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢測報(bào)告。使用現(xiàn)場改性瀝青的工程，應(yīng)對試生產(chǎn)的改性瀝青進(jìn)行檢測。質(zhì)量不合格的不可使用。
5）施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可。
6）正式開工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可使用。
（2）施工過程質(zhì)量控制
1）瀝青面層施工必須在得到開工令后方可開工。
2）督促施工單位在施工過程中隨時(shí)對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。監(jiān)理按規(guī)定要求自主地進(jìn)行試驗(yàn)，并對承包商的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定，如實(shí)評定質(zhì)量，計(jì)算合格率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量低劣等異常情況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行追加檢查。
3）瀝青混合料生產(chǎn)過程中，必須按規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對各種材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。每個(gè)檢查項(xiàng)目的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)必須按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并以平均值評價(jià)是否合格。
4）瀝青路面鋪筑過程中必須隨時(shí)對鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容主要有：外觀、接縫、施工溫度（攤鋪溫度、碾壓溫度）、厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等。
5）施工厚度的檢測按以下方法執(zhí)行，并相互校核，當(dāng)差值較大時(shí)通常以總量檢驗(yàn)為準(zhǔn)。
① 利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測量松鋪厚度。
② 利用拌和廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際攤鋪的面積計(jì)算平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)。
③ 當(dāng)具有地質(zhì)雷達(dá)等無破損檢驗(yàn)設(shè)備時(shí)，可利用其連續(xù)檢測路面厚度，但其測試精度須經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可。
④ 待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測壓實(shí)度的同時(shí)測量瀝青層的厚度。
6）瀝青路面的壓實(shí)度采取重點(diǎn)對碾壓工藝進(jìn)行控制，適度鉆孔抽檢壓實(shí)度的方法。
① 碾壓工藝的控制包括壓路機(jī)的配置（臺數(shù)、噸位及機(jī)型）、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。
② 碾壓過程中宜采用核子密度儀等無損檢測設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)密度過程控制，測點(diǎn)隨機(jī)選擇，一組不少于13點(diǎn)，取平均值，與標(biāo)定值比較評定。
③ 在路面完全冷卻后，隨機(jī)選點(diǎn)鉆孔取樣，如一次鉆孔同時(shí)有多層瀝青層時(shí)需用切割機(jī)切割，待試件充分干燥后（在第二天之后），分別測定密度。鉆孔后應(yīng)及時(shí)將孔中灰漿掏凈，吸凈余水，待干燥后以相同的瀝青混合料分層填充夯實(shí)。為減少鉆孔數(shù)量，施工、監(jiān)理、監(jiān)督各方宜合作進(jìn)行鉆孔檢測，避免重復(fù)鉆孔。
④ 測試壓實(shí)度的一組數(shù)據(jù)最少為3個(gè)鉆孔試件，當(dāng)一組檢測的合格率小于60%，或平均值x3小于要求的壓實(shí)度時(shí)，可增加一倍檢測點(diǎn)數(shù)。如6個(gè)測點(diǎn)的合格率小于60%，或平均值x6仍然達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí)，允許在增加一倍檢測點(diǎn)數(shù)，要求其合格率大于60%，且x12達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。如仍然不能滿足要求的應(yīng)核查標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性，以確定是否需要返工以及返工的范圍。施工過程中鉆孔的試件宜編號貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用。
7）施工過程中應(yīng)隨時(shí)對路面進(jìn)行外觀（色澤、油膜厚度、表面空隙）評定，尤其特別注意防止粗細(xì)集料的離析和混合料溫度不勻，造成路面局部滲水嚴(yán)重或壓實(shí)不足，釀成隱患。
8）施工過程中必須隨時(shí)用3m直尺檢測接縫及構(gòu)造物的連接處平整度的檢測，正常路段的平整度采用連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀測定
6、路緣石施工質(zhì)量控制
 (1)本工程路牙石，均采用凝灰?guī)r。下臥層為2cmM10水泥砂漿臥底。路緣石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、抗撞擊、耐風(fēng)化及線條平整、表面光滑。
(2)材料進(jìn)場施工自檢合格，提供合格證，質(zhì)保書及檢測報(bào)告報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用安裝。
(3)施工埋置后應(yīng)采取防止污染保護(hù)措施。
(4)路緣石勾縫應(yīng)用M10水泥砂漿，養(yǎng)生不少于7d，且防止碰撞。
(5)質(zhì)量要求，安砌穩(wěn)固，線段平順，曲線圓滑，無錯(cuò)牙，勾縫飽滿，整潔堅(jiān)實(shí)。砼抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。