門式剛架廠房結構安裝技術

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 近年來，由于鋼結構的特點及國家鋼產量的提高，使鋼結構技術迅猛發(fā)展。在我國興建了大量的鋼結構輕鋼廠房，尤其以門式剛架結構應用最為廣泛。本人一直從事鋼結構的安裝工作，下面就結合我公司正在施工的****廠廠房，根據(jù)門式剛架廠房結構特點闡述一下此類廠房結構的安裝過程及應注意的一些問題。
    門式剛架結構重量輕、構件細長，易變形，且安裝精度要求高，因此選擇合理的安裝順序是保證整體結構安裝質量的重要環(huán)節(jié)，合理的安裝程序如下：從有柱間撐的節(jié)間開始，先安裝四根鋼柱及其間的柱間支撐，使之形成穩(wěn)定體。然后安裝此兩柱間的屋面梁及次結構，這樣就形成了一個穩(wěn)定的安裝單元，最后再擴展安裝，依次安裝鋼柱、吊車梁、屋面梁等構件。吊車梁的調整要在所有結構安裝完成后進行。

　　*****廠房為6連跨結構如下圖所示：

    根據(jù)結構特點，將其劃分為三個區(qū)進行安裝，第一區(qū)為DEF跨結構的安裝，第二區(qū)為FGH跨結構的安裝，第三區(qū)為HJK跨結構的安裝。
    安裝順序：每一區(qū)的安裝均從18線開始向1線安裝，首先安裝18線及17線間鋼柱及柱間撐我、裝屋面結構等，調整第一節(jié)間合格后，再順次向1線安裝鋼柱、鋼屋面、鋼吊車梁等結構，最后安裝墻皮結構。 以下介紹一下安裝方法。
    1、安裝前的準備工作
    1.1 構件檢驗：構件進場后必須認真按照圖紙要求對構件的編號、外形尺寸、連接螺孔位置及直徑等進行全面復核，符合設計圖紙和規(guī)范要求后方可進入安裝作業(yè)。
    1.2 按照安裝圖紙的要求認真核查構件的數(shù)量，并對構件在安裝位置就近放置，以便于吊裝。
    1.3 基礎復測及放線
    鋼結構安裝前根據(jù)土建專業(yè)工序交接單及施工圖紙對基礎的定位軸線、柱基礎標高、杯口幾何尺寸等項目進行復測與放線，確定安裝基準，做好測量記錄。基礎復測應符合如下要求：

序號

項    目

允許偏差(mm)

1

支承面

標高

+3.0

水平度

L/1000

2

建筑物定位軸線

L/20000

且不大于3.0

    2. 鋼柱安裝
    鋼柱的安裝應先從有柱間支撐的柱子開始安裝，先安裝兩個鋼柱及柱間撐，使其形成體系，然后再安裝其間的吊車梁及屋面梁。
    2.1 吊裝前的準備工作：
    2.1.1 確定安裝基準，在基礎上做出柱子安裝十字中心線，以便于柱子對位檢查。
    2.1.2 在柱身上做好安裝標記，主要包括十字中心線、垂直度檢測線、標高檢測線等。垂直度檢測線應標記兩個相互垂直的柱面，標高檢測線應以牛腿上表面為基準，在柱身上+1.000m的位置標記測量點，便于安裝時進行復測。
    2.1.3 基礎墊板安裝
    (1)根據(jù)基礎復測及柱外形檢測記錄，確定基礎墊板的厚度及墊板上表面標高。使得基礎標高+墊板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面標高，確保安裝后牛腿上表面標高，以保證吊車梁的安裝精度。
    (2)基礎墊板應由一對斜墊鐵及數(shù)塊方墊鐵制成，每摞最多不可超過五塊。
    (3)墊板應設置在靠近柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板與基礎面的接觸應平整緊密。
    (4)墊板安裝前必須認真清理基礎，用水準將墊板標高找平后，將墊鐵臨時固定，以防滑動。
    (5)使用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應相同，且重合長度不應少于墊板長度的2/3。
    2.1.4安裝前在柱身上綁扎作業(yè)用爬梯、吊框、吊索具、拖拉繩等，以便于安裝。
    2.2 柱子吊裝：選用適當?shù)牡踯囆阅軈?shù)，采用旋轉法緩慢起吊鋼柱，然后使柱子緩緩就位。
    2.3 柱子的校正：首先應將柱子十字中心線與基礎中心線對正，用楔塊初步固定，然后復測調整柱子標高，再調整柱子垂直度。在柱子校正時，各項指標應綜合調整，直至各項指標調整合格為止。調整完成后，將墊板與柱底板焊接，將柱子用拖拉繩及楔塊固定。再復測各項指標應合格。
    2.4 柱子的測量：
    (1)鋼柱測量時應排除陽光側面照射所引起的偏差。
    (2)應根據(jù)氣溫控制垂直度偏差并應符合如下規(guī)定：
    I當氣溫接近年平均氣溫時，柱垂直度應控制在0附近。
    II當氣溫高于或低于年平均氣溫時，應以每個伸縮段設柱間撐的柱子為基準，垂直度校正至接近0。當氣溫高于平均氣溫(夏季)時，其他柱應傾向基準點相反方向；當氣溫低于平均氣溫(冬季)時，其他柱應傾向基準點方向。
    2.5 柱子安裝允許偏差如下：

序號

項     目

允許偏差

（mm）

1

柱子垂直度

e≤H/1000 ；e≤10

2

定位軸線位移

e≤3

3

柱基準點標高

+3

-5

4

柱彎曲失高

H/1200且不大于15

    2.6 第一根鋼柱安裝完成后，應隨即安裝相鄰鋼柱，然后安裝柱間支撐使之形成穩(wěn)定體。
    2.7 二次灌漿：柱子調整固定合格后，交土建單位進行二次灌漿。二次灌漿的振搗要求平緩且不能碰撞鋼柱。二次灌漿后要復測柱子垂直度，如有問題必須及時進行處理。
    2.8 提交檢測記錄：所有以上工作完成后，復測鋼柱允許偏差項目，提交鋼柱安裝檢測記錄。
    3. 吊車梁的安裝
    3.1 支座板安裝：安裝前復測牛腿上表面標高合格，在鋼牛腿上放出支座板的定位線，在定位線上安裝支座板，在支座板上放出吊車梁的定位線。
    3.2 吊車梁安裝：吊車梁的安裝應從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁要進行臨時固定。
    吊車梁吊裝時兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時要緩慢落鉤，以便對線。在縱軸方向不得用撬杠撬動吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產生垂直偏差。
    吊車梁吊裝時應基本對位吊裝，與柱子做臨時拉結，不可做最終固定，以免影響屋面結構的安裝質量。
    3.3 吊車梁調整：
    屋面結構安裝完成后對吊車梁進行調整固定，吊車梁調整時應從有柱間撐的節(jié)間開始，逐步向外擴散固定，調整一個固定一個。
    吊車梁的校正的主要項目為頂面標高、垂直度、和平面位置等。吊車梁安裝允許偏差如下表：

序號

檢測項目

允許偏差

1

梁跨中垂直度

h/500

2

撓曲

側向

L/1000，10.0

垂直方向

+10.0 ；0

3

兩端支座中心位移

5.0

4

同跨間內同一橫截面

吊車梁頂面高差

支座處

10.0

其它處

15.0

5

同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差

L/1500，

0.0

6

同跨間任一截面的吊車梁中心跨距

+10.0

7

軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移

10.0

         

    4. 屋面結構的安裝
    屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接?，F(xiàn)場跨內設置可移動式拼裝臺架，安裝前在地面拼裝成整體，然后整體吊裝。
    4.1 屋面梁的地面拼裝
    4.1.1 屋面梁地面拼裝時，應在地面搭設拼裝平臺，拼裝平臺的基礎要堅實，拼裝平臺的不平度應小于5mm。
    4.1.2 在拼裝平臺上放出構件大樣，大樣對角線偏差：≤2mm，設定定位基準點，然后設置擋鐵。
    4.1.3 拼裝：
    A. 在拼裝平臺上依次擺放各段屋面梁并調整至符合設計要求，然后臨時固定。
    B. 拼裝完畢，檢查屋面梁幾何尺寸，合格后進行高強螺栓連接。
    4.2 屋面梁的高空安裝
    屋面梁吊點位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩(wěn)定性，防止因鋼梁穩(wěn)定性差吊點位置集中而產生彎曲變形。由于屋面梁較長，吊裝采宜取4點吊裝，以防止吊裝過程平面內撓曲。
    拼裝好的屋面梁整體吊裝，緩慢就位。就位時用臨時螺栓過眼沖子將屋面梁校正固定，經(jīng)檢查合格后，進行高強螺栓連接。
    4.3 屋面次梁的安裝
    每榀屋面梁安裝完成后，隨即安裝屋面次梁及其它次結構，使之形成穩(wěn)定體。這樣依次按順序安裝屋面結構至完畢。
    以上是我對門式剛架結構廠房安裝的一點粗淺的認識，是我在多年工作中總結出的一點心得，在以后的鋼結構安裝過程中我會繼續(xù)摸索，認真分析和控制主要因素，安裝過程圍繞主要因素這條主線展開施工，確保施工質量，不斷積累經(jīng)驗，努力完善自己技術水平。