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河道恢復(fù)治理工程施工方案30p

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導(dǎo)流采用在河道外部（南部）開挖導(dǎo)流排水溝導(dǎo)流的方式。首先在河道外南岸開挖導(dǎo)流溝，同時在河道內(nèi)待建橋上游布設(shè)橫向草袋圍堰，橋下布設(shè)同規(guī)格同做法橫向圍堰。見導(dǎo)流平面圖。進(jìn)行導(dǎo)流前須將河道原有漿砌石護(hù)砌拆除，拆除部分分兩種情況，一、導(dǎo)流段河道原有護(hù)砌及堤路的拆除，二、導(dǎo)流渠開河堤處及圍堰交叉河堤處的拆除，橋梁工程結(jié)束后上述拆除工程按設(shè)計圖紙恢復(fù)。導(dǎo)流溝開挖的同時進(jìn)行圍堰填筑施工。導(dǎo)流溝及圍堰完成后經(jīng)各有關(guān)方驗收合格后交由橋梁施工單位管理。我方穿插進(jìn)行河道護(hù)砌施工，本施工方案及預(yù)算報價未包括橋梁施工當(dāng)中樁基平臺的填筑與挖除，樁孔泥漿的外運等，上述工序由橋梁施工單位負(fù)責(zé)，如由我方負(fù)責(zé)，費用另計。
因工期比較短，為了保證道路按時通車，同時河道護(hù)砌又能在有限的時間內(nèi)恢復(fù)，導(dǎo)流渠穿新建路段采取埋設(shè)導(dǎo)流管的方式導(dǎo)水，既不影響導(dǎo)水，又可回填路床。
上游導(dǎo)流圍堰設(shè)計成臨時道路的形式，可以使施工機(jī)械進(jìn)入河道，下游采用同上游圍堰形式的圍堰，靠近圍堰處做一處施工馬道，這樣與上游圍堰形成進(jìn)出河道的環(huán)形臨時路。
發(fā)布：2007-08-10 12:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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