攪拌車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的妨礙診斷以及處理懲罰要領(lǐng)

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攪拌車(chē)的利用不當(dāng)往往會(huì)呈現(xiàn)許多問(wèn)題，下面我們攪拌車(chē)廠(chǎng)家就攪拌車(chē)的制動(dòng)現(xiàn)象來(lái)作一說(shuō)明：

抬起攪拌車(chē)制動(dòng)踏板后，制動(dòng)閥排氣遲鈍或不排氣，不能當(dāng)即排除制動(dòng)，或排氣雖快，但仍有制行動(dòng)用，致使汽車(chē)起步堅(jiān)苦或行車(chē)無(wú)力。

原車(chē)： 1、攪拌車(chē)制動(dòng)踏板無(wú)自由行程。 2、攪拌車(chē)制動(dòng)閥的排氣閥調(diào)解墊片過(guò)薄，其回位彈簧過(guò)軟、折斷或橡膠閥座老化發(fā)脹。 3、攪拌車(chē)制動(dòng)閥挺桿銹蝕。 4、制動(dòng)踏板至制動(dòng)閥位臂之間傳動(dòng)件發(fā)卡。 5、制動(dòng)凸輪軸與支架襯套銹蝕發(fā)卡。 6、攪拌車(chē)制動(dòng)鼓與摩擦蹄片間隙過(guò)小。 7、攪拌車(chē)制動(dòng)蹄支銷(xiāo)銹污或回位彈簧過(guò)軟、折斷。 8、半軸套管與其后橋殼或輪轂軸承共同處磨損造成松動(dòng)。 9、制動(dòng)氣室膜片老化變形，單層膠膜割裂興起或制動(dòng)軟管老化，氣流不暢。 攪拌車(chē)的診斷： 抬起攪拌車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)閥排氣遲鈍或不排氣，多屬制動(dòng)閥妨礙，表示為各輪制動(dòng)鼓均發(fā)燒。

若排氣聲怯或繼續(xù)排氣而制動(dòng)發(fā)咬，一般為個(gè)別輪制動(dòng)發(fā)咬，摸試各輪制動(dòng)鼓溫度高者即為有妨礙之輪。

1、若確定制動(dòng)閥有妨礙，應(yīng)先查抄攪拌車(chē)制動(dòng)踏板自由行程。若自由行程太小或沒(méi)有，應(yīng)予以調(diào)解。若自由行程正常，可旋松排氣閥試驗(yàn)。如有好轉(zhuǎn)，則為排氣閥調(diào)解墊片過(guò)薄。仍無(wú)好轉(zhuǎn)，可查抄排氣閥回位彈簧及膠座以上均正常，則應(yīng)查抄制動(dòng)挺桿是否銹污及制動(dòng)通報(bào)桿件是否勾當(dāng)機(jī)動(dòng)。 2、個(gè)別輪發(fā)咬，可在抬起攪拌車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)，調(diào)查制動(dòng)氣室推桿回位環(huán)境。若其回位遲鈍或不回位，應(yīng)查抄制動(dòng)凸輪軸與其支架套是否失去潤(rùn)滑或差別軸渡過(guò)大而發(fā)卡。若架起車(chē)輪查抄該間隙正常，而落下車(chē)輪后間隙在變革，則攪拌車(chē)系輪轂軸承松曠或半軸套管與后橋殼共同松動(dòng)。若間隙正常，可查抄制動(dòng)氣室膜片及回位彈簧是否有問(wèn)題。