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馬道搭設(shè)施工工藝(附圖)
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全封閉鋼管腳手架 馬道搭設(shè) 環(huán)境保護(hù)措施-
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- 1.主要編制依據(jù) 2
- 2. 工程概況 2
- 3. 施工安排 3
- 3.1. 施工勞動(dòng)力投入 3
- 3.2. 施工工期 3
- 4. 施工準(zhǔn)備 3
- 5. 主要施工方法 4
- 5.1. 施工流程 4
- 5.2. 馬道類型 4
- 5.3. 搭設(shè)方法 4
- 6. 馬道的搭設(shè)作業(yè)的質(zhì)量要求 5
- 7. 其它應(yīng)注意的事項(xiàng) 5
- 7.1. 安全技術(shù)措施 5
- 7.2. 馬道的驗(yàn)收和日常檢查 6
- 7.3. 馬道使用規(guī)定 6
- 7.4. 馬道的拆除規(guī)定 6
- 7.5. 環(huán)境保護(hù)措施 7
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全封閉鋼管腳手架
馬道搭設(shè)
環(huán)境保護(hù)措施
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根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,場(chǎng)地很小,工程量較大,馬道分成兩次搭設(shè)。坡道開(kāi)始收土前,先在西北側(cè)搭設(shè)1#馬道和西南側(cè)搭設(shè)2#馬道。供施工人員上下基坑。2#馬道位置待收完坡道,墊層澆注完后,再搭設(shè)。在東南側(cè)基坑收土結(jié)束后,搭設(shè)3#馬道?! 〗Y(jié)合本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),挑選出剛度好、強(qiáng)度高的鋼管,在選材方面需遵循以下原則: 馬道采用全封閉鋼管腳手架。由橫桿、豎向立桿、安全欄桿、斜桿、擋腳板、剪刀撐等組成,采用明黃色φ48x3.5鋼管,并用扣件連接成整體。周?chē)鷴炀G色密目安全網(wǎng),內(nèi)側(cè)每層底部設(shè)擋腳板。 鋼管采用外徑48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管,鋼管材質(zhì)使用力學(xué)性能適中的Q235鋼,其材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)的相應(yīng)規(guī)定。用于立桿、橫桿、剪刀撐和斜桿的鋼管長(zhǎng)度為3m、4m、5m、6m。用于小橫桿的鋼管長(zhǎng)度為1.5m,以適應(yīng)腳手架寬的需要?! ′摴芗故褂糜忻黠@變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕的鋼管?! ?yīng)使用與鋼管管徑相配合的、符合我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的可鍛鑄鐵扣件。嚴(yán)禁使用加工不合格、銹蝕和有裂紋的扣件?! ∧_手板采用≥50mm厚的松木板,寬度為200-250mm,長(zhǎng)4m,兩端應(yīng)各設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍。其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ5)中Ⅱ級(jí)材質(zhì)的規(guī)定。 1.1. 馬道類型 馬道結(jié)構(gòu)尺寸為休息平臺(tái)1200mm×2400mm,立桿橫向間距1124mm、1580mm,縱向間距1200mm,大橫桿間距1500mm,小橫桿間距1500mm、900mm。(詳見(jiàn)1#、2#馬道平面示意圖)
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資料目錄
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