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光華大道延伸線某河大橋鋼管拱橋吊裝施工組織設(shè)計(jì)
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1.1 橋位及工程規(guī)?! X河大橋是橫跨XX河連接崇州第二快速通道的橋梁,大橋位于岷江沖積扇之成都平原腹心地帶、三渡水大橋下游,位于成都市溫江區(qū)境內(nèi)?! ?.2 設(shè)計(jì)采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),同時(shí)滿足城市-A級(jí),人群3.5KN/M2; 橋面寬度:機(jī)動(dòng)車道4×3.5米;非機(jī)動(dòng)車道2×5米;人行道2×2米; 橋面橫坡:雙向人字坡1.50%; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100; 通航標(biāo)準(zhǔn):不通航; 地震烈度:地震基本設(shè)防烈度Ⅶ度?! ?.3橋位總體布置 橋型布置為: 3×25m簡(jiǎn)支空心板+9×25m空心箱梁+(36+138+36)m中承式鋼管砼拱橋+ 10×25m空心箱梁,全橋長(zhǎng)768.5m?! 、僦鳂蚪Y(jié)構(gòu) 主橋?yàn)橹谐惺戒摴茼殴皹?,主孔跨?38 m(凈跨徑130 m),凈矢高37.143 m,凈矢跨比1/3.5,拱軸線采用懸鏈線,設(shè)計(jì)拱軸系數(shù)m=1.4,邊跨跨徑36 m(凈跨徑32 m),主橋全長(zhǎng)210 m。主拱肋為中承式鋼管砼拱肋,每側(cè)拱肋由兩片構(gòu)成,兩片間以平聯(lián)綴板砼相連于上、下弦桿處,主拱肋高3.5 m,寬2.2 m,上下弦桿為φ850x16㎜鋼管,內(nèi)灌C50砼,腹桿為φ400x10㎜鋼管,橋面以上部分為桁架結(jié)構(gòu),橋面以下部分為實(shí)腹板啞鈴型結(jié)構(gòu),橋面由柔性吊桿、橫梁、矮T梁、系桿、立柱等組成承重結(jié)構(gòu);邊跨拱肋為箱形砼拱肋,橫橋向位置與中跨相同,拱肋高3.5 m,寬2.2 m,C40砼;系桿為高強(qiáng)低松弛鋼絞線,規(guī)格為15-21型,每側(cè)布置12束,橫橋向位置與拱肋相同;吊桿采用平行鋼絲成品拉索;邊跨立柱采用鋼管砼立柱,鋼管尺寸為φ900x16㎜鋼管,內(nèi)灌C50砼;橫梁分為砼橫梁和鋼橫梁,除邊跨兩個(gè)端橫梁外均采用鋼橫梁;橋面板采用矮T梁,梁高60㎝,橫橋向共20片,每片寬1.275 m,跨徑5.71~7.2 m;主墩采用實(shí)體墩,每側(cè)拱肋下設(shè)置一個(gè),兩墩之間用系梁連接,墩下為13m×13m×3.5m承臺(tái),每承臺(tái)下有9根35m長(zhǎng)之直徑1.8 m群樁基礎(chǔ),13#樁基長(zhǎng)38m,14#樁基長(zhǎng)36m;過渡墩為單排四柱式橋墩,每柱下有直徑2.0 m長(zhǎng)35m樁基礎(chǔ)?! 、?引橋結(jié)構(gòu) XX河大橋溫江岸引橋?yàn)?跨25米簡(jiǎn)支空心板與9跨空心箱梁橋,崇州岸為10跨25米簡(jiǎn)支空心箱梁??招陌辶旱跹b重量中梁為 39.6噸,邊梁為44噸??招南淞簶?biāo)準(zhǔn)段梁吊裝重量為68噸,漸變跨空心箱梁最大吊裝重量97噸。空心板梁梁頂不設(shè)置橫坡,橫坡通過蓋梁頂高程調(diào)整;空心箱梁梁頂設(shè)置1.5%橫坡,梁底底板水平;引橋與主橋連接跨(第12跨、第16跨)主車道部分采用25.0m后張法預(yù)應(yīng)力空心板,板高1.4m,其人行道部分為漸變寬,采用縱向縱梁搭設(shè)+橫向鋼筋混凝土蓋板進(jìn)行處理。處于圓曲線上的20#~25#橋墩橋跨部分采用不等角度、不等梁長(zhǎng)的方式滿足曲線線形要求?! ∫龢?#墩~11墩、16#墩~19#橋墩均采用直徑1.6m鋼筋混凝土雙柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基,1#墩~4墩、20#墩~24#采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),直徑1.6m鋼筋混凝土雙柱式墩。25#橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),采用8根直徑直徑1.4m樁基基礎(chǔ)。在柱樁結(jié)合處(5#、6#、7#墩除外)設(shè)置了 1.4m×1.2m橫系梁以加強(qiáng)橋梁的橫向連接,為了防止橋頭跳車,在橋臺(tái)后設(shè)置了5.0m長(zhǎng)搭板?! ?
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