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建筑工程項目管理軟件

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贛定高速某隧道洞身開挖作業(yè)指導書

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內(nèi)容簡介

  一、 工程概況  XX隧道設計為上下行分離式單面坡直線隧道,左洞長728m,右線692m,總長1420m,按新奧法原理進行設計。其中明洞21m,I、II類圍巖177m,III類圍巖232m,IV、V類圍巖990m?! ∷淼赖貙偾鹆甑孛玻瑤r性以白堊系上統(tǒng)贛州組陸相紅色粗碎屑巖為主,區(qū)內(nèi)共有三條斷裂構(gòu)造,XX隧道地下水主要為基巖裂隙水,賦存于構(gòu)造裂隙中?! ∫?、 施工準備  本隧道右線進口設計有8m,出口有7m明洞段。左線出口設計有6m明洞段?! ∶鞫刺幱冖?、Ⅱ類圍巖地質(zhì)段,強度低,節(jié)理發(fā)育,穩(wěn)定性差;采用路塹式明挖施工;自卸汽車配合挖掘機,預裂弱爆破施工。  開挖前,按設計位置及仰、邊坡坡度,測設邊、仰坡邊線以及洞頂截、排水溝位置,預先挖好截、排水溝并沿設計開挖邊線1.0米外與邊溝連通?! ∵呇銎麻_挖自上而下作業(yè),及時施作洞口路基段排水溝工程,使仰坡頂、邊坡頂排水、截水設施與路塹排水系統(tǒng)相通?! 《?、洞身開挖作業(yè)施工方法  1.洞口段和Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段施工  洞口段圍巖較破碎,覆蓋層薄,圍巖穩(wěn)定性較差地質(zhì)屬Ⅰ、Ⅱ類,是施工的薄弱環(huán)節(jié)。當明洞按設計開挖到位后,進行邊仰坡加固施工,并在進洞之前先施工超前小導管,超前小管采用φ42熱軋無縫鋼管,鋼管長4m,管壁四周鉆四排φ6mm孔,尾部焊接φ8加勁箍,縱向相鄰兩排錨桿應有不小于100cm的搭接長度,尾部焊于鋼支撐上,環(huán)向間距40cm。方法是:使用錨固工程鉆機沿洞身的縱向開挖輪廓線以外,以5~10°外插角鉆孔,穿入φ42mm超前小導管,注漿加固圍巖,先護后挖。  

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發(fā)布:2007-11-23 16:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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