客貨共線(xiàn)鐵路隧道二次襯砌作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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　　一、目的　　明確鐵路隧道二次襯砌施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范鐵路隧道二次襯砌施工作業(yè)?！　《?、編制依據(jù)　　1、《新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2004]08號(hào)）；　　2、《新建客貨共線(xiàn)鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定》（暫行）（鐵建設(shè) [2004]8號(hào)）；　　3、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB 10417-2003；　　4、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB 10424-2003；　　5、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)；　　6、《新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函[2005]285號(hào)）；　　7、《新建XX鐵路施工圖設(shè)計(jì)文件》?！　∪?、適用范圍　　本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于時(shí)速200km/h以?xún)?nèi)客貨共線(xiàn)鐵路隧道二次襯砌施工作業(yè)；可作為時(shí)速200km/h以上及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道二次襯砌施工作業(yè)參考?！　∷?、基本要求　　1、所用原材料的品種、規(guī)格必須滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。　　2、高性能耐久、防水混凝土各項(xiàng)指標(biāo)必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求?！　?、襯砌施工前，其中線(xiàn)、高程、斷面等尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。　　4、一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，但特殊困難或淺埋地段應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌?！　?、拱墻背后的空隙必須回填密實(shí)。因嚴(yán)重超挖和塌方產(chǎn)生的空洞要制　　定具體處理方案經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。　　五、施工準(zhǔn)備　　1、技術(shù)準(zhǔn)備　　1.1 二次襯砌施工時(shí)間的確定　　除特殊困難或淺埋地段及洞口應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌外；一般情況下，二次襯砌施工時(shí)間應(yīng)符合以下條件：　?、偎淼乐苓呑冃嗡俾拭黠@趨于減緩，總變形量趨于收斂；　?、诠澳_水平相對(duì)凈空變化速度小于0.2mm/d，拱頂相對(duì)下沉速度小于0.15mm/d；　　位移速率是以采用收斂計(jì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)的，水平收斂與拱頂下沉速度，從安全考慮，是指至少7d的平均值，總位移量可由回歸分析計(jì)算取得?！　?

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