某公路隧道混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程簡(jiǎn)介　　某公路某段第10標(biāo)段某隧道起訖里程K75+070~K77+470，全長(zhǎng)2400m，為某公路第一長(zhǎng)隧。該隧道采用新奧法原理設(shè)計(jì)，圓弧形復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，翼墻式洞門，洞內(nèi)采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，并設(shè)有供電、通風(fēng)、照明設(shè)施和視線誘導(dǎo)標(biāo)志。該隧道計(jì)算行車速度為80Km/h，隧道凈寬10.6m，隧道凈高7.10m，路拱坡度1.5%。該隧道進(jìn)出口分別設(shè)20m、10m明洞，淺埋Ⅱ類圍巖襯砌結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度83m，淺埋Ⅱ類偏壓段襯砌結(jié)構(gòu)40m，深埋Ⅱ類圍巖襯砌結(jié)構(gòu)290m，深埋Ⅲ類圍巖SM3-1襯砌結(jié)構(gòu)321m，深埋Ⅲ類圍巖SM3襯砌結(jié)構(gòu)787m，深埋Ⅳ類圍巖襯砌結(jié)構(gòu)729m，全隧設(shè)三個(gè)緊急停車帶?！　∧彻纺扯蔚?1標(biāo)段某隧道起訖里程K86+245~K87+300，全長(zhǎng)1055m。該隧道采用新奧法原理設(shè)計(jì)，圓弧形復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，削竹式洞門，洞內(nèi)采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，并設(shè)有供電、通風(fēng)、照明設(shè)施和視線誘導(dǎo)標(biāo)志。該隧道計(jì)算行車速度為80Km/h，隧道凈寬10.6m，隧道凈高7.10m，路拱坡度1.5%。該隧道進(jìn)出口分別設(shè)1.77m、13.77m明洞，淺埋Ⅱ類圍巖襯砌結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度374m，深埋Ⅲ類圍巖SM3-1襯砌結(jié)構(gòu)84m，深埋Ⅲ類圍巖SM3襯砌結(jié)構(gòu)297m，深埋Ⅳ類圍巖襯砌結(jié)構(gòu)222m，全隧設(shè)一個(gè)緊急停車帶?！　?

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