彎沉作業(yè)指導(dǎo)書

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　　1. 項(xiàng)目名稱 路基路面回彈彎沉試驗(yàn)　　2. 應(yīng)用范圍 本方法適用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用?！　?. 檢測(cè)儀具與材料　　4.1、標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸、后軸雙側(cè)4輪的載重車，其標(biāo)準(zhǔn)軸荷載、輪胎尺寸、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合下表要求，測(cè)試車可根據(jù)需要按公路等級(jí)選擇，高速公路、一級(jí)及二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車；其他等級(jí)公路可采用后軸6t的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車　　4.2、路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準(zhǔn)泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長(zhǎng)度比為2：1。彎沉儀長(zhǎng)度有兩種：一種長(zhǎng)3.6m,前后臂分別為2.4m和1.2m；另一種加長(zhǎng)的彎沉儀長(zhǎng)5.4m，前后臂分別為3.6m和1.8m。當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí)，宜采用長(zhǎng)度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀，并采用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車。彎沉采用百分表量得，也可用自動(dòng)記錄裝置進(jìn)行測(cè)量。

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