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2012一級建造師《公路工程》：工程質(zhì)量統(tǒng)計方法

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　　工程質(zhì)量統(tǒng)計方法

　　公路工程質(zhì)量統(tǒng)計評定的方法將工程劃分為單位工程、分部工程和分項工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對分項工程進(jìn)行評分，采用加權(quán)平均值計算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評分值。

　　工程質(zhì)量評定分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級，按分項、分部、單位工程和建設(shè)項目逐級評定。

　　工程質(zhì)量分析方法

　　公路工程質(zhì)量常用分析方法有四大類，即因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關(guān)分析法、工序控制方法。

　　因素分析法又可以劃分為分層法、調(diào)查表法、排列圖法、因果分析圖法四種方法。

　　1）分層法，

　　2）調(diào)查表法。公路工程施工中，常用到的集中調(diào)查（檢查）表有工序質(zhì)量分布調(diào)查表；不良項目調(diào)查表；不良要因調(diào)查表；缺陷位置調(diào)查表；檢查評定調(diào)查表。

　　3）排列圖法又稱為主次因素分析圖或帕累托（pareto）圖。它是用來找出影響工程質(zhì)量主要因素的一種有效工具。累計百分?jǐn)?shù)在0～80范圍內(nèi)的因素即為主要因素。

　　4）因果分析圖法

　　因果分析圖又稱特性要因圖、樹枝圖或魚骨圖。

責(zé)任編輯：瑪門

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發(fā)布：2007-06-17 10:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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