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2015一級建造師《市政工程》講義摘要(1)

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  掌握城市道路的結(jié)構(gòu)組成

  城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類,前者以水泥混凝土路面為代表,后者以各種形式的瀝青路面為代表。

  一、路基與路面的性能要求

  城市道路由路基和路面構(gòu)成。

  (一)路基的性能要求

  對路基性能要求的主要指標有:

  1.整體穩(wěn)定性

  必須保證路基在不利的環(huán)境(地質(zhì)、水文或氣候)條件下具有足夠的整體穩(wěn)定性,以發(fā)揮路基在道路結(jié)構(gòu)中的強力承載作用。

  2.變形量

  路基及其下承的地基,在自重和車輛荷載作用下會產(chǎn)生變形,促使路面過早破壞并影響汽車行駛舒適性。必須盡量控制路基、地基的變形量,才能給路面以堅實的支承。

  (二)路面的使用要求

  路面直接承受行車的作用。路面的使用要求指標是:

  1.平整度

  為減緩路面平整度的衰變速率,應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強度和抗變形能力。

  2.承載能力

  路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要,具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當高的強度和剛度。

  3.溫度穩(wěn)定性

  路面必須保持較高的穩(wěn)定性,即具有較低的溫度、濕度敏感度。

  4.抗滑能力

  路表面應(yīng)平整、密實、粗糙、耐磨,具有較大的摩擦系數(shù)和較強的抗滑能力。路面抗滑能力強,可縮短汽車的制動距離,降低發(fā)生交通安全事故的頻率。

  5.透水性

  路面應(yīng)具有不透水性,以防止水分滲入道路結(jié)構(gòu)層和土基,致使路面的使用功能喪失。

  6.噪聲量

  城市區(qū)域應(yīng)盡量使用低噪聲路面。

泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)整理

責任編輯:向日葵

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發(fā)布:2007-06-18 11:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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