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2015年一級(jí)建造師《公路工程》橋梁工程施工(7)
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九、梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工方法
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1.用臨時(shí)支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工
2.使用移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工
3.采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工
?。ǘ┯靡苿?dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工(移動(dòng)模架法)
當(dāng)橋墩較高,橋跨較長(zhǎng)或橋下凈空受到約束時(shí),可以采用非落地支承的移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工,稱為移動(dòng)模架法。
1.施工過(guò)程的主要工序
側(cè)模安裝就位→安裝底模→支座安裝→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑→內(nèi)模脫模→施加預(yù)應(yīng)力→管道壓漿→落模拆底模及滑??v移。
2.施工中現(xiàn)澆梁模板常出現(xiàn)的問(wèn)題
施工掛籃底模與模板的配制不當(dāng)會(huì)造成施工操作困難,箱梁逐節(jié)變化的底板接縫不和順,底模架變形,側(cè)模接縫不平整,梁底高低不平,梁體縱軸向線形不順。
1)原因分析
(1)懸臂澆筑一般采用掛籃法施工,掛籃底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求。
?。?)底模架的設(shè)置未按箱梁斷面漸變的特點(diǎn)采取措施,使梁底接縫不平,漏漿,梁底線形不順。
?。?)側(cè)模的接縫不密貼,造成漏漿,墻面錯(cuò)縫不平。
?。?)掛籃模板定位時(shí),拋高值考慮不夠,或掛籃前后吊帶緊固受力不均。
?。?)掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。
?。?)掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)。
2)防治措施
?。?)底模架的平面尺寸,應(yīng)滿足模板安裝時(shí)支撐和拆除以及澆筑混凝土?xí)r所需操作寬度。
(2)底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度,在底模架的縱梁和橫梁連接處設(shè)置活動(dòng)鋼絞,以便調(diào)節(jié)底模架,使梁底接縫和順。
?。?)底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形,應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置牢固連接縱橫梁。
(4)掛籃就位后,在校正底模架時(shí),必須預(yù)留混凝土澆筑時(shí)的拋高量,模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)定位置核對(duì)標(biāo)高,校正中線,模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。
?。?)掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn),收緊后吊帶、固定后錨,再次測(cè)量梁端標(biāo)高,在吊帶收放時(shí)應(yīng)均勻同步,吊帶收緊后,應(yīng)檢查其受力是否均衡,否則就重新調(diào)整。
?。ㄈ┱椎跹b或分段吊裝逐孔施工的注意事項(xiàng)
1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的l/5附近,前者多為由簡(jiǎn)支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。
2.橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。
3.對(duì)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法,通常在簡(jiǎn)支梁架設(shè)時(shí)使用臨時(shí)支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時(shí)拆除臨時(shí)支座,放置永久支座。
4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭,在有可能的情況下,可在臨時(shí)支架上進(jìn)行接頭。
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