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    2015年造價工程師考試土木工程復習資料—橋跨結構

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      橋跨結構形式,是指采用何種結構形式的橋型。一般有:梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋等。

     ?。?)梁式橋

      梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。目前應用最廣的是簡支梁結構形式的梁式橋,這種結構形式簡單,施工方便,對地基承載力的要求也不高,通??鐝皆?5m以下的橋梁常被采用。當跨度大于25m,并小于50m時,一般采用預應力混凝土簡支梁式橋的形式。

      (2)拱式橋

      拱式橋是以拱圈或拱肋作為主要承載結構。這種結構在豎向荷載下,橋墩或橋臺將承受水平推力。拱的跨越能力大,外形也較美觀,因此一般修建拱橋是經(jīng)濟合理的。

     ?。?)剛架橋

      剛架橋的主要承重結構是梁或板和立柱或豎墻構筑成整體的剛架結構,且梁與柱的連接處具有很大的剛性。因此在豎向荷載作用下,梁主要承受彎矩,而柱腳處也有水平反力,其受力狀態(tài)介于梁式橋和拱式橋之間。

      對剛架橋,通常是采用預應力混凝土結構。

     ?。?)斜拉橋

      斜拉橋由斜拉索、塔柱和主梁所組成,是一種高次超靜定的組合結構體系。

      斜拉橋根據(jù)跨度大小的要求以及經(jīng)濟上的考慮,可以建成單塔式、雙塔式或多塔式等不同類型。通常的對稱斷面及橋下凈空要求較大時,多采用雙塔式斜拉橋。

      一般地,對于跨度為200—700m的橋梁,斜拉橋在技術上和經(jīng)濟上都具有相當優(yōu)越的競爭力。

      (5)懸索橋

      懸索橋,也稱為吊橋,采用懸掛在兩邊塔柱上的吊索作為主要承重結構。在豎向荷載作用下,通過吊桿的荷載傳遞使吊索纜繩承受很大的拉力,因此,通常需要在兩岸橋臺的后方修筑非常巨大的錨錠結構。懸索橋也是具有水平反力(拉力)的結構。在現(xiàn)代懸索橋結構中,廣泛采用高強度鋼纜繩,以發(fā)揮其優(yōu)異的抗拉性能。

      (6)組合體系橋

      除了以上幾種橋的基本形式外,在工程實踐中,還采用幾種橋型的組合結構,如梁和拱的組合體系,斜拉索與懸索的組合體系等。

    責任編輯:粥粥

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    發(fā)布:2007-06-29 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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