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全國首臺900噸提運梁機再戰(zhàn)新征程

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5月17日,我國第一臺門式全液壓動力輪胎行走的900t特大型提運梁機再次轉(zhuǎn)場,將在穗莞深城際鐵路中再立新功。 提運梁機是高鐵箱梁預制的必備特種設備,擔負著“搬運工”的工作,是箱梁生產(chǎn)線的咽喉。據(jù)了解,這臺門式全液壓提運梁機由中德合作研發(fā),于2005年年底組裝投入使用。 十年來,它為1037孔高鐵箱梁和688孔城際鐵路箱梁提供了優(yōu)質(zhì)服務,倒運箱梁超6000次,是京津城際軌道、廣深港客運專線、佛肇城際鐵路的忠實參與者和見證者。 北京房橋公司正聯(lián)合生產(chǎn)廠家緊急“會診”,為“老搬運工”制定詳細方案進行全方位“體檢”。除對鋼結(jié)構(gòu)部分進行全結(jié)構(gòu)探傷檢驗,對油管、電路等老化問題逐一解決外,還通過小改造由“提一過一”改為“提一過二”,即提一孔梁可以過兩孔梁,這樣不僅減少箱梁的倒運次數(shù),提高工作效率,還將大幅縮減施工成本。 目前,身披嶄新“紅色外衣”的巨型提梁機,正蓄勢待發(fā),準備以內(nèi)優(yōu)外美的最佳狀態(tài)投入新工作。所以做需要做的事不是字面上那么的簡單,在工作中要真正做到做需要做的事情,并不是那么容易的事情,需要我們有機地掌握和使用內(nèi)部和外部各種有效資源。也就是需要善于學習、掌握,不斷積累。市場經(jīng)濟形勢下,企業(yè)競爭是優(yōu)勝劣汰、你死我活的殘酷競爭。企業(yè)的競爭也就是人才的競爭。企業(yè)勇往直前、永不言敗,就必須不斷“需要擁有你那樣的技能和經(jīng)驗的人,幫助我們實現(xiàn)目標”。在激烈的市場競爭環(huán)境下,要能夠真正有資格、有能力為企業(yè)“做需要做的事情”,就必須不斷學習、善于學習。寸有所長、尺有所短,學寸之長補尺之短。積極將學到的知識迅速轉(zhuǎn)化為技能,不斷積累、不斷沉淀,在每日的工作中實踐終極目標,尋找工作的快樂。        本文標題:全國首臺900噸提運梁機再戰(zhàn)新征程 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 13:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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