陜西省渭玉高速公路澗峪河2號(hào)橋左幅貫通

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12月9日下午，隨著最后一片箱梁平穩(wěn)的架設(shè)在澗峪河2號(hào)橋墩上，中鐵一局集團(tuán)橋梁公司渭玉項(xiàng)目部再一次提前一天完成了業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)考核目標(biāo)，又一次率先在全線六家施工單位中實(shí)現(xiàn)了左幅順利貫通。

9號(hào)早上，寒風(fēng)肆虐，又下起了大雪，節(jié)點(diǎn)目標(biāo)能否按時(shí)順利完成，時(shí)間已經(jīng)所剩無(wú)幾，主管澗峪河架梁的內(nèi)聘副經(jīng)理張紅明和領(lǐng)工李鵬，天剛剛亮，帶著簡(jiǎn)易的早點(diǎn)第一時(shí)間就到達(dá)了寒氣逼人的施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，他們挨個(gè)的打電話催促所有的機(jī)械設(shè)備8點(diǎn)之前準(zhǔn)點(diǎn)到位，雨雪天氣讓便道泥濘不堪，給箱梁運(yùn)輸帶來(lái)了很大的阻力和安全隱患，為了確保安全，不耽誤寶貴的時(shí)間，爭(zhēng)取提前完成業(yè)主下達(dá)的任務(wù)，張紅明與協(xié)作隊(duì)伍通力合作，共同想法設(shè)法，克服一切困難，為了讓運(yùn)梁車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)澗峪河現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部及時(shí)還安排一輛挖機(jī)，緊緊的跟著運(yùn)梁車，在濕滑地段和坡段給予必要的幫助，確保了運(yùn)梁工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

澗峪河大橋施工條件最差，運(yùn)梁距離最長(zhǎng)，但項(xiàng)目部?jī)H用了短短的14天內(nèi)，就將72片箱梁安全平穩(wěn)的架設(shè)完成。左幅橋梁工程的順利貫通為項(xiàng)目部爭(zhēng)分奪秒繼續(xù)鏖戰(zhàn)渭玉高速公路，實(shí)現(xiàn)最后的全面勝利贏得了寶貴時(shí)間。

中鐵一局集團(tuán)橋梁工程有限公司承建的渭玉高速公路WY-C01合同段，正線全長(zhǎng)8公里，合同造價(jià)25215萬(wàn)元。主要工程為大中橋7座、匝道橋2座、天橋2座共計(jì)1597.43米的橋梁工程，16座涵洞，通道5座，下穿隴海鐵路立交橋一座，挖填方143.6萬(wàn)方及滑坡治理工程等。自去年9月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，已完成總工程量的86.7%，開(kāi)累獲得業(yè)主各類獎(jiǎng)勵(lì)高達(dá)260多萬(wàn)元，安全質(zhì)量、進(jìn)度及精細(xì)化施工一直處于全線領(lǐng)跑者。