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津保鐵路劉莊跨京珠高速公路特大橋（80+128+80）米特大連續(xù)梁順利合攏

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11月28日凌晨1點，經過數(shù)小時連續(xù)澆筑作業(yè)，中鐵二十一局集團一公司津保鐵路項目部管段內跨徑最大的連續(xù)梁—劉莊跨京珠高速公路特大橋（80+128+80）米特大連續(xù)梁順利合攏，為后續(xù)架梁、鋪軌奠定了基礎。

劉莊跨京珠高速公路特大橋全長5.022公里，特大橋控制性工程—跨京珠高速公路特大連續(xù)梁梁體全長290.9米，設計為80+128+80m單箱單室，兩主墩高9米，采用掛籃現(xiàn)澆施工，施工上跨107國道,車流密度大，安全風險高，施工難度極大。為確保施工，項目部優(yōu)化施組方案，有條不紊展開施工。為確保開工，項目部兩路出擊，一路積極與公路等部門協(xié)商簽訂安全協(xié)議，一路挨家挨戶做村民工作加快征拆，為開工創(chuàng)造條件。施工時嚴格執(zhí)行施組，技術人員嚴格技術交底;加強安全防護，利用車流間隙或封閉線路施工，在掛籃模板上增設防護網(wǎng)，關鍵部位設置安全警示牌；邀請專家對預壓、掛籃施工工藝把關，把安全系數(shù)降至最低；展開技術攻關，對結構進行分析、校對，反復測量，控制各階段預拱度，全程監(jiān)控梁線形與應力，確保梁精確合攏。

連續(xù)梁的順利合攏，為后續(xù)架梁、鋪軌奠定了基礎。目前項目跨京石高鐵、容固高速、107國道特大橋連續(xù)梁及跨京廣鐵路轉體梁已全部完成，管內內大型主體工程全部完成，為2015年聯(lián)調聯(lián)試以及全線開通創(chuàng)造了有利條件，受到業(yè)主、集團公司指揮部的一致好評。

本文標題：津保鐵路劉莊跨京珠高速公路特大橋（80+128+80）米特大連續(xù)梁順利合攏 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:29    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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