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漳永高速公路官田隧道左洞率先完成掘進(jìn)

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11月26日8點(diǎn)28分，隨著一聲炮響，十二局四公司承建的漳永高速公路官田隧道左洞率先掘進(jìn)至分界里程。

漳永高速公路官田隧道全長6151米，以雙線雙洞設(shè)計(jì)，是龍巖漳永高速公路重難點(diǎn)工程，隧道由十二局和中鐵隧道局共同承建，十二局承建隧道進(jìn)口段，進(jìn)口段施工長度為3358米（雙線開挖長度為6710米）；中鐵隧道局承建出口段（出口段施工長度為2793米）。該工程于2012年11月份進(jìn)場，2013年2月25日進(jìn)洞,計(jì)劃2015年5月貫通，較計(jì)劃工期提前半年。

官田隧道左線進(jìn)口主要以Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖為主，施工過程中，采用全斷面開挖法，嚴(yán)格執(zhí)行“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，項(xiàng)目部合理安排，精心管理，嚴(yán)格執(zhí)行福建省交通廳強(qiáng)制性要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了巖爆、涌水等施工難題，經(jīng)過項(xiàng)目部全體參建人員的頑強(qiáng)拼搏，取得了官田隧道率先施工至分界里程的階段性勝利，再次為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。

本文標(biāo)題：漳永高速公路官田隧道左洞率先完成掘進(jìn) Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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