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漳永高速公路官田隧道左洞率先完成掘進

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11月26日8點28分，隨著一聲炮響，十二局四公司承建的漳永高速公路官田隧道左洞率先掘進至分界里程。

漳永高速公路官田隧道全長6151米，以雙線雙洞設計，是龍巖漳永高速公路重難點工程，隧道由十二局和中鐵隧道局共同承建，十二局承建隧道進口段，進口段施工長度為3358米（雙線開挖長度為6710米）；中鐵隧道局承建出口段（出口段施工長度為2793米）。該工程于2012年11月份進場，2013年2月25日進洞,計劃2015年5月貫通，較計劃工期提前半年。

官田隧道左線進口主要以Ⅲ、Ⅳ級圍巖為主，施工過程中，采用全斷面開挖法，嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，項目部合理安排，精心管理，嚴格執(zhí)行福建省交通廳強制性要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了巖爆、涌水等施工難題，經過項目部全體參建人員的頑強拼搏，取得了官田隧道率先施工至分界里程的階段性勝利，再次為企業(yè)贏得了良好的信譽。

本文標題：漳永高速公路官田隧道左洞率先完成掘進 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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