工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
軟件項目管理工具

當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 軟件項目管理工具

拉日鐵路高風(fēng)險隧道薩嘎村隧道全線貫通

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

中國鐵建十二局集團(tuán)承建的拉日鐵路薩嘎村隧道1號和2號橫洞之間日前被打通。至此,薩嘎村隧道全線貫通,拉日鐵路全線7座高風(fēng)險隧道順利貫通3座。

拉日鐵路共有5座極高風(fēng)險隧道和7座高風(fēng)險隧道。薩嘎村隧道是拉日鐵路7座高風(fēng)險隧道之一,全長4919米,位于雅魯藏布江大峽谷,山高谷深,場地狹窄,受低熱氣溫影響,洞內(nèi)溫度高達(dá)55℃,施工人員在體能上消耗大,機(jī)械設(shè)備損耗也大。隧道地質(zhì)破碎,軟弱夾層突出,穿越89道沖溝,IV、V級圍巖達(dá)3497米,安全風(fēng)險大。

薩嘎村隧道1號至2號橫洞之間長1400米,多為V級圍巖,穿越29道沖溝,日涌水量達(dá)3000立方米,洞內(nèi)淤泥1米多深,地質(zhì)坍塌頻繁,平均每三天就會發(fā)生一次掉塊塌方,施工人員先后處理了9次大塌方事故。施工人員作業(yè)時搭著人梯才能到達(dá)掌子面。該隧道是全線29座隧道中施工最艱難的一條。

2011年6月開工以來,施工人員將“七步三臺階”流水作業(yè)法與傳統(tǒng)的工藝相結(jié)合,有序推進(jìn)施工進(jìn)度,克服高寒缺氧、早晚溫差大、隧道涌水多和洞內(nèi)高地?zé)岬壤щy,保證施工正常運轉(zhuǎn),掌子面平均日進(jìn)度達(dá)到78米以上。

拉日鐵路全長253公里,是青藏鐵路的延伸線,建成后對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善沿線藏牧民交通出行環(huán)境起到積極的作用。

本文標(biāo)題:拉日鐵路高風(fēng)險隧道薩嘎村隧道全線貫通 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 12:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普軟件項目管理工具其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進(jìn)度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件