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廣州地鐵13號線明年動工建設(shè)

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2018年建成廣鋼和珠啤爭取明年可實質(zhì)性動工搬遷

在珠江黃金岸線建設(shè)中,黃埔區(qū)段為“重中之重”,但推進難度卻最大。記者獲悉,今年起黃埔區(qū)段的推進建設(shè)將加速,其中地鐵13號線一期的前期工作今年底將完成,明年可動工建設(shè),2018年建成。而按原計劃到2015年前搬遷的9家沿岸企業(yè)的“搬家大計”也會提前,廣鋼和珠啤爭取明年可實質(zhì)性動工搬遷。昨天下午,廣州市人大常委會部分組成人員針對珠江黃金岸線黃埔區(qū)段的建設(shè)工作開展專題詢問。

地鐵13號線

施工招標已完成正在用地征拆

記者:在推進珠江黃金岸線工作中,黃埔區(qū)段是難度最大的,8項工作計劃去年只完成1項。黃埔區(qū)段下一階段推進建設(shè)具體方案是怎么樣的?

市建委主任侯永銓:黃埔區(qū)8項工作只完成1項,有幾個方面原因,主要是黃埔區(qū)段主要沿岸企業(yè)的關(guān)停和轉(zhuǎn)型升級遇到問題,協(xié)調(diào)難度比較大,另外一些項目受到了拆遷影響。接下來政府部門和黃埔區(qū)將積極進行協(xié)調(diào)。

今后黃埔區(qū)工作主要包括三個方面:第一是引導(dǎo)沿岸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和改造,主要要加快“三舊改造”的項目;第二是推進疏港通道的網(wǎng)絡(luò)體系,以及軌道交通等市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);第三是推動碼頭轉(zhuǎn)型升級。這三方面在工作方案和今年的計劃里都做了具體安排,預(yù)計在今年的推進中會有大的進展。

具體來說,地鐵13號線首期,施工招標已經(jīng)完成,現(xiàn)在黃埔區(qū)在進行用地征拆工作,在今年12月底前完善所有前期工作,2014年項目動工建設(shè)。地鐵13號線經(jīng)過黃埔區(qū),在黃埔區(qū)魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗等設(shè)地鐵站。按規(guī)劃,地鐵13號線到2018年建成。

廣鋼和珠啤搬遷

廣鋼整體搬遷方案已通過兩家要加快搬遷

記者:珠江黃金岸線黃埔段的建設(shè)面臨很多困難,能否給予一些突破性的政策支持?

市發(fā)改委總經(jīng)濟師周青峰:黃金岸線沿岸企業(yè)大體上分成兩類,第一類是納入“退二進三”范疇的,占了三分之二不到,可以享受廣州市有關(guān)“退二進三”、三舊改造政策。還有一類企業(yè)納入退二進三范疇,沒納入退二進三范疇的企業(yè)主要集中在黃埔區(qū)段。

珠江黃金岸線沿岸企業(yè)搬遷和改造,已有明確時間表。沿岸企業(yè)共39家,納入退二進三的23家。這23家目前只剩下9家是沒有動的,9家中又分成兩類,其中有3家即南方面粉廠、員村糧庫和浪奇,按要求去年底到今年初必須要關(guān)閉和搬遷,現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉了,爭取今年搬遷。還有6家包括廣鋼、兩個藥廠還有珠啤、虎頭電池和穗港米業(yè),按原計劃在2015年前要搬遷,但現(xiàn)在要加快搬遷。

實際上,這6家企業(yè)有些已經(jīng)在動了,包括廣鋼整體的搬遷方案已經(jīng)通過,還有廣藥也已經(jīng)做了整體方案。我們的設(shè)想是明年或者是再晚一點,這6家企業(yè)會有實質(zhì)的搬遷動作,最后的搬遷時間比2015年期限會提前。

黃埔臨港商務(wù)區(qū)建設(shè)

將建華南港航服務(wù)中心計劃在5月底開工

記者:黃埔區(qū)段在珠江黃金岸線建設(shè)中是“重中之重”,政府在這段地區(qū)的土地征收儲備和開發(fā)上,制定了什么激勵的政策和措施?

國土房管局局長李俊夫:黃埔區(qū)從去年開始明顯加大土地儲備的力度,目前為止已完成儲備土地面積0.11平方公里。至于黃埔區(qū)段的土地收儲,今年重點在兩個區(qū)位進行,一個是南崗口片區(qū),還有一個是黃埔臨港商務(wù)區(qū)。其中臨港商務(wù)區(qū)正計劃開發(fā)“華南港航服務(wù)中心”這個重大項目,已獲市政府批準,由廣州港集團建設(shè),利用原來舊的物資倉庫建設(shè)辦公大樓,成為一個集聚區(qū),計劃在5月底正式開工。

記者:對黃埔區(qū)洪圣沙島及周邊島嶼規(guī)劃定位,市政府有什么計劃?對洪圣沙島煤碼頭搬遷工作,有什么措施?

市規(guī)劃局副局長孫玥:洪圣沙島和周邊島嶼位于黃埔中心區(qū)的南側(cè),屬于廣州市九大戰(zhàn)略發(fā)展平臺里的臨港商務(wù)區(qū)范圍。這個地區(qū)的規(guī)劃在2012年9月獲市政府通過,將定位為生態(tài)旅游公園。

市國資委主任黃偉林:煤碼頭屬于廣州港集團,煤碼頭的退出已有明確的時間表,力爭2014年底啟動,確保2015年6月30日之前徹底退出洪圣沙島。

本文標題:廣州地鐵13號線明年動工建設(shè) Tags:廣州地鐵  
發(fā)布:2007-07-15 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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