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黃岡長(zhǎng)江大橋建設(shè)接近尾聲 開(kāi)始拆除施工棧橋
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17日,隨著黃岡長(zhǎng)江大橋主橋施工接近尾聲,中鐵大橋局黃岡長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部在全力沖刺南岸公路引橋最后6跨現(xiàn)澆連續(xù)梁的同時(shí),開(kāi)始拆除三年中為黃岡長(zhǎng)江大橋主橋施工立下汗馬功勞的施工棧橋。
黃岡長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第6座公路鐵路兩用橋,全長(zhǎng)4008米,設(shè)計(jì)為雙層橋面,下層為雙線高速鐵路,上層為四車道高速公路,主橋采用雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋方案,主跨567米。大橋于2010年2月動(dòng)工,2012年9月實(shí)現(xiàn)主跨鋼梁合龍,預(yù)計(jì)2013年底建成通車。建成后,大別山革命老區(qū)湖北黃岡與武漢將真正實(shí)現(xiàn)公路、鐵路及軌道交通全方位的“無(wú)縫對(duì)接”。
本文標(biāo)題:黃岡長(zhǎng)江大橋建設(shè)接近尾聲 開(kāi)始拆除施工棧橋 Tags:黃岡長(zhǎng)江大橋- 1焦化廠消防設(shè)施要求
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