杭州火車東站力爭5月全線完工 西廣場年底啟用

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高鐵，在城市之間劃出完美連接線。隨著滬杭、京滬高鐵的開通，長三角的市民已經(jīng)坐享了高速鐵路帶來的舒適與便捷。

今年7月份，隨著杭州火車東站樞紐工程的建設完工，杭寧、杭甬高鐵又將從杭州起跑。距離正式開通的日子越來越近，作為主要站點的杭州火車東站準備好了嗎？

東廣場裝修已經(jīng)完成90% 4月中旬商鋪進場裝修

火車東站現(xiàn)在已經(jīng)進入內(nèi)部裝修階段，從已經(jīng)懸掛的站臺標志看，火車東站啟用后將使用新的名字：杭州東站。

東站整體是環(huán)形結(jié)構(gòu)，從上到下都是相連的。地上分別為高架候車層和站臺層；地下一層為出站層；地下二、三層為地鐵進站層和站臺層。車站采取“上進下出”模式。

主站房和車場下部新建6條通道，二條各寬19米出租車通道、四大城市通道由北向南分別為：環(huán)站北路、天城路、新塘路、環(huán)站南路。

記者從今天召開的杭州東站樞紐東西廣場及配套項目建設有關(guān)情況匯報會上獲悉，目前，東廣場出站通道中庭裝修已完成90%，配套商業(yè)區(qū)域土建及安裝基本完成，4月中旬商鋪進場裝修；先行開通區(qū)域社會停車位地坪已經(jīng)基本完成，正在實施標志標線及停車輔助系統(tǒng)施工。

西廣場北區(qū)頂板已經(jīng)完成60%，西北匝道主題已完成。和東廣場不同的是，由于建設周期等原因，西廣場將無法與火車東站同步啟用，預計最快到今年年底，西廣場才能啟用。

和地鐵、水上巴士無縫對接 最快有望7月1日開通

杭州東站造型洋氣，東西廣場與公交、地鐵、出租車更是形成無縫對接。

東站樞紐共五層，地下二、三層為地鐵專屬站廳、站臺，連接地鐵1號線和未來的4號線，兩條線路可同臺換乘。地下一層為鐵路出站層，地上一、二層

為鐵路站臺層、高架候車層。四周設4條城市通道，東南西北依次為新塘路、環(huán)站南路、天城路、環(huán)站北路。

整個東站區(qū)域內(nèi)共設有2個公交樞紐站、3個公交首末站、1個旅游集散中心和1個中短途公路客運站，開通后的火車東站將真正擔負起“樞紐”的稱號，集所有公共交通于一體。

值得一提的是，京杭運河兩側(cè)設置3處水上巴士碼頭，水上巴士也能與東站形成無縫對接。

東站建成后，杭長客運專線、滬杭高鐵、商杭客運專線、寧杭高鐵、滬昆客運專線、杭黃高鐵、杭甬高鐵、滬廣高鐵、滬港高鐵、杭福深客運專線、滬杭磁懸浮都將從東站出發(fā)。

記者了解到，所有東站樞紐工程建設都將在5月底全線完工，結(jié)實將進入驗收環(huán)節(jié)，等到驗收、整改完畢后，最快將于6月底全部完成所有驗收工作。

最有可能的是，杭州火車東站將于7也1日正式開通啟用，屆時杭寧、杭甬高鐵都將同步開通。