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青煙威榮城際鐵路:蓁山隧道有望10月底貫通

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頗受市民關(guān)注的青煙威榮城際鐵路正緊張施工。昨日,記者到芝罘區(qū)城鐵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪(fǎng)時(shí)獲知,作為“山東高鐵第一隧”的蓁山隧道有望于10月底貫通。而憑借著流水作業(yè)等方式,城鐵建設(shè)的另一“重頭戲”———橋梁建設(shè)也正加速推進(jìn):回里特大橋已于日前完成架設(shè),北珠巖跨繞城高速公路特大橋也將在9月底完成橋梁施工。  

蓁山隧道10月底貫通  

蓁山隧道全長(zhǎng)5.5公里,起點(diǎn)為劉家村,終點(diǎn)在新橋西路肉聯(lián)加工廠(chǎng)附近,是青煙威榮城鐵建設(shè)中最長(zhǎng)的隧道,其長(zhǎng)度在整個(gè)山東省已建或在建的高鐵隧道中也是絕無(wú)僅有的。  

昨日上午,記者來(lái)到蓁山隧道施工場(chǎng)地,在隧道入口處,工人們正將挖出的土石等運(yùn)到洞外。“作為整條線(xiàn)路的控制工程,蓁山隧道的工期將直接影響到線(xiàn)路通車(chē)時(shí)間,干不完,動(dòng)車(chē)就進(jìn)不了煙臺(tái)站。”中鐵二十局青煙威榮城際鐵路二項(xiàng)目部架子四隊(duì)總工程師史洪福告訴記者,“蓁山隧道施工風(fēng)險(xiǎn)較高,地質(zhì)比較特殊,穿越了兩個(gè)破碎帶,涌水、坍塌、掉塊等時(shí)有出現(xiàn),這都影響到建設(shè)進(jìn)度。”  

承擔(dān)施工任務(wù)的架子四隊(duì)和架子五隊(duì)正克服困難,加速施工,力求按計(jì)劃早日完工。“我們每天能挖進(jìn)3米。”史洪福說(shuō),在架子四隊(duì)負(fù)責(zé)的1575米隧道施工段內(nèi),已經(jīng)挖通1002米,按照這一進(jìn)度,10月底完成任務(wù)綽綽有余。而架子五隊(duì)則承擔(dān)3個(gè)工作面,每天能挖9米,“除960米長(zhǎng)的明挖段因涉及征遷等問(wèn)題,工期尚不確定外,按照計(jì)劃,到10月底整個(gè)隧道暗挖部分將全部貫通。”  

北珠巖特大橋跨越青年南路和繞城高速  

昨日上午11點(diǎn)左右,記者來(lái)到北珠巖跨繞城高速公路特大橋20號(hào)主墩施工現(xiàn)場(chǎng),只見(jiàn)施工人員正用塔吊將0號(hào)塊模板吊運(yùn)至橋墩上,忙碌而有序。  

中鐵二十局青煙威榮城際鐵路二項(xiàng)目部架子二隊(duì)總工程師陸小利告訴記者,作為北珠巖跨繞城高速公路特大橋的主墩,20號(hào)橋墩的施工難度較大,這些吊上去的模板將用來(lái)對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行定型。僅這一個(gè)橋墩,需要混凝土489方,澆筑完成的0號(hào)塊重量高達(dá)1250噸。  

北珠巖特大橋跨越青年南路和繞城高速公路,將形成立交效果,橋梁全長(zhǎng)1.09公里,一共有36個(gè)墩臺(tái)。“從去年9月份打樁基到現(xiàn)在,所有橋墩的樁基已經(jīng)完成,承臺(tái)完成了2/3,墩身完成1/3。”陸小利說(shuō),從今年3月份開(kāi)始,已經(jīng)進(jìn)入墩身施工階段。  

“這座特大橋架在城鐵直通線(xiàn)鋪架主線(xiàn)上,是打通運(yùn)梁通道的必行之路,按期完工非常重要。”陸小利說(shuō),目前,鐵路建設(shè)工程基本上都采取流水作業(yè),“這樣可以?xún)?yōu)化利用現(xiàn)場(chǎng)資源,并且能夠提高施工效率。”而且,挖基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身等多工作面同時(shí)進(jìn)行,縮短了工期,他表示,今年9月底就能完成整個(gè)橋梁施工。  

338片梁架起14座橋  

煙臺(tái)是青煙威榮城際鐵路的重要區(qū)段,建設(shè)長(zhǎng)度約占全線(xiàn)一半。作為煙臺(tái)段重頭戲的芝罘段,線(xiàn)路總長(zhǎng)32.2公里,占全市149.5公里的20%,一共包含了19座大橋、特大橋。昨日,記者在采訪(fǎng)中了解到,福山制梁場(chǎng)總共生產(chǎn)338片梁,將供應(yīng)其中的14座橋。  

昨天下午,記者來(lái)到位于福山區(qū)回里鎮(zhèn)的福山制梁場(chǎng)。在轟隆隆的聲響中,運(yùn)梁車(chē)正將一片梁運(yùn)往西元莊一號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。制梁場(chǎng)總工程師趙龍告訴記者,4個(gè)小時(shí)后,西元莊一號(hào)大橋?qū)⒓苌系谝黄骸? 

“福山制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)在建的14座橋梁,需要供應(yīng)338片梁,目前已經(jīng)生產(chǎn)了125片,考慮到橋墩建設(shè)情況,我們的生產(chǎn)進(jìn)度完全跟得上。”趙龍說(shuō),日前,回里特大橋已經(jīng)架設(shè)完畢,橋梁架設(shè)正在步步推進(jìn)。根據(jù)中鐵二十局青煙威榮城際鐵路工程指揮部的工期安排,今年12月份將完成橋梁下部結(jié)構(gòu)和特殊結(jié)構(gòu)梁,而明年2月將完成正線(xiàn)橋梁架梁。

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發(fā)布:2007-07-15 12:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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