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鄭焦城際鐵路跨南水北調(diào)大橋連續(xù)梁成功合龍

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鄭焦城際跨南水北調(diào)連續(xù)梁順利合龍

元月18日凌晨，由中國中鐵七局鄭州公司承建的鄭（州）焦（作）城際跨南水北調(diào)大橋連續(xù)梁成功合龍，該橋是鄭焦城際鐵路全線采用掛籃施工的第一座合龍的連續(xù)梁橋。

南水北調(diào)工程在焦作市區(qū)東恩村附近須跨越甕澗河，故采用倒虹吸的方式，即在甕澗河下開挖修建一條暗河，利用連通器的原理使南水北調(diào)工程下穿通過甕澗河，而不影響既有河道。鄭焦城際鐵路跨南水北調(diào)大橋與南水北調(diào)甕澗河倒虹吸呈29°夾角，跨越南水北調(diào)甕澗河調(diào)倒虹吸及甕澗河。連續(xù)梁采用懸臂掛籃施工，跨度為（48+72+72+48）米，共分63個節(jié)段，共計澆筑C50混凝土3826立方。合龍方式采用先合龍邊跨后合龍中跨的方式完成連續(xù)梁的體系裝換。該工程自2012年9月5日第一次澆筑開始，至2013年元月18日零點(diǎn)三十分最后一次澆筑中跨合龍段混凝土，總工期歷時171天，比計劃工期提前2個月完成。

本文標(biāo)題：鄭焦城際鐵路跨南水北調(diào)大橋連續(xù)梁成功合龍 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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