海南：3到5年內(nèi)構(gòu)筑起“田”字型高速公路網(wǎng)

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未來幾年，海南高速公路版圖將重新改寫，穿越海南中部的中、橫線高速公路建成后，將與現(xiàn)有的環(huán)島高速公路構(gòu)筑起“田”字型高速公路網(wǎng)。近日，省委、省政府召開全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會，標(biāo)志著海南高速公路網(wǎng)全線開工建設(shè)序幕正式拉開。未來幾年，海南計劃新開工建設(shè)高速公路358公里，項目估算總投資達316億元，爭取3到5年內(nèi)構(gòu)筑起“田”字型高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣通高速目標(biāo)，助力海南綠色崛起。

據(jù)了解，“十二五”期間，海南規(guī)劃新建高速公路470公里，目前已完工66公里，在建屯昌至瓊中46公里。計劃新開工建設(shè)的中線高速公路為瓊中至五指山至樂東至三亞高速公路、橫線為萬寧至儋州至洋浦高速公路，另外還有文昌至瓊海高速公路，總里程358公里，中、橫線高速公路建成后，將成為舞動在瓊島大地上的兩條巨龍，使海南形成縱橫交錯的發(fā)達的高速公路網(wǎng)。

省委、省政府對海南高速公路網(wǎng)建設(shè)高度重視并寄予殷切期望，省委書記、省人大常委會主任羅保銘，省委副書記、省長蔣定之為此次動員大會召開作出重要批示。

羅保銘批示，建設(shè)以“田字型”為基礎(chǔ)的高速公路網(wǎng)，是省委、省政府的重要決策，對加快構(gòu)建海南覆蓋城鄉(xiāng)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，突破交通瓶頸，優(yōu)化投資環(huán)境，促進中部地區(qū)發(fā)展，改善民生，具有十分重要的意義。希望各級黨委政府、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，親自協(xié)調(diào)和解決項目建設(shè)中遇到的困難和問題，扎實苦干，敢于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格管理，質(zhì)量為本，以一天也不耽誤的精神，全面完成各項建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，為海南經(jīng)濟社會發(fā)展，為全面建成小康社會提供強有力的交通保障。

蔣定之批示，完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是加快經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐，是現(xiàn)代化、國際化的重要標(biāo)志，也是全省尤其是公路沿線人民群眾多年的期盼，全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會的召開，標(biāo)志著“田字型”高速公路主骨架交通網(wǎng)絡(luò)全線開工建設(shè)，這是海南經(jīng)濟社會發(fā)展中的一件大事。有關(guān)市縣和省直有關(guān)部門要以這次動員大會為推動，周密部署，精心組織，科學(xué)施工，強化監(jiān)管，嚴(yán)把工程安全質(zhì)量關(guān)，按期、優(yōu)質(zhì)、低耗完成工程建設(shè)任務(wù)，以優(yōu)異的成績向省委、省政府和全省人民交一份滿意的答卷。

目前海南“田字型”主骨架中的環(huán)島高速公路已全部建成，至去年底，海南高速公路通車?yán)锍踢_756公里，基本形成以高速公路為主動脈，“三縱四橫’’國省干線為主骨架的全省公路布局，促進了海南經(jīng)濟社會發(fā)展和國際旅游島建設(shè)。但海南高速公路發(fā)展總量不足，布局不平衡，配套服務(wù)設(shè)施不完善。2011年的統(tǒng)計數(shù)字顯示，在全國高速公路里程排名中，海南排在第30位，僅高于西藏。海南高速公路路網(wǎng)密度大概是2%，排在全國第18位，處于中部地區(qū)的中游水平。

會議就高速公路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計、生態(tài)保護、征地拆遷等工作進行了具體部署，要求扎實推進項目前期工作，籌集好資金，依法做好征地拆遷工作，科學(xué)選擇和創(chuàng)新建設(shè)管理模式，精心組織項目建設(shè)管理，切實抓好高速公路建設(shè)工作的實施。